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<blockquote data-quote="Víctor Eduardo Barbanente" data-source="post: 1580828" data-attributes="member: 9310"><p>Cordiales Saludos</p><p></p><p>Creo que muestra una terrible confusión con respecto al cierre del <strong>Krupp 75mmL30 Modelo Argentino 1909.</strong> Y no pasa desapercibido por que es de lejos el cañón argentino que más fácil se puede encontrar en plazas, edificios públicos, y en poder de coleccionistas privados. Eso sin contar con los que están en museos o como “guardián de la puerta” de muchos Regimientos, etc., y cualquiera los puede ver tocar y “estudiar”.-</p><p>El cierre que tenían los Modelo 1909 eran de tipo Welin de seis sectores escalonados, lo que le daba una resistencia impresionante.-</p><p>En tanto que el cierre de Maxim-Nordenfelt solo tenía dos sectores roscados, y que por lógica daba una superficie resistente mucho menor.-</p><p>Hay un hilo en donde el amigo MWAA desarrolla el tema de este cañón y muestra escaneos de su manual.-</p><p></p><p>En las fotos de abajo podemos ver el cierre del <strong>Krupp 75mm L30 Modelo 1909</strong> cerrado y abierto, en donde se ven claramente los seis sectores roscados escalonados.-</p><p></p><p><img src="http://i60.tinypic.com/14ms3kl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En cambio el cierre <strong>Maxim-Nordenfelt</strong> era mucho más simple (es que había más de diez años de diferencia entre los dos diseños) y lo utilizaron nuestros <strong>Krupp hasta el 130mm L26 Modelo 1902,</strong> luego se dejó de usar (se pueden ver en el <strong>Museo Histórico de Ejercito de Ciudadela</strong>).-</p><p>En las fotos de abajo se ve un cierre de un <strong>Krupp 10,5cm Modelo 1898</strong> marcado de fábrica por la Maxim (se lee en el propio cierre), y a su lado una foto del mismo tomado de un manual de Vickers.-</p><p></p><p><img src="http://i58.tinypic.com/17qrk9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El amigo Fepago creo que tuvo un Matorras con este cierre, si no el amigo MWAA que puede “acceder” a los cañones de desembarco Vickers de la Armada, ellos pueden dar más detalles.-</p><p></p><p>No tengo referencias del 1898 modificado, pero en el <strong>Museo de Armas del Círculo Militar</strong> hay un Cañón <strong>Krupp 75mm L30 que figura como Modelo 1896</strong> tal como lo clasificaban los alemanes (pueden buscar referencias del famosísimo <strong>7.7 cm Feldkanone 96 neuer Art</strong>– modelo 1896 nuevo modelo de la WWI) antes de la primera guerra mundial para evitar que los franceses supieran que ellos tenían el equivalente al 75mm Modele 1897, pero que está marcado sobre el tubo cañón debajo del Escudo Argentino como 1905 creo (alguien me dijo 1895???) tal como lo tienen grabado los Modelo 1909. Va foto….</p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2s79zwp.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Se nota el enorme parecido al Mod.1909, incluso en el uso del cierre Welin, por lo que no podría ser un 1898 modificado. El tubo cañón es entero con la recámara y no daría lugar a un reemplazo de cierres.-</p><p></p><p>Como ya dije anteriormente, solo se diferencian en que el más viejo tenía el escudo más curvado, un prominente guión de puntería delante del escudo y que el eje de las ruedas estaba también delante del escudo.-</p><p></p><p>En notas más viejas de este mismo hilo hay más fotos de los dos modelos.-</p><p></p><p>Saludos Cordiales.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Víctor Eduardo Barbanente, post: 1580828, member: 9310"] Cordiales Saludos Creo que muestra una terrible confusión con respecto al cierre del [B]Krupp 75mmL30 Modelo Argentino 1909.[/B] Y no pasa desapercibido por que es de lejos el cañón argentino que más fácil se puede encontrar en plazas, edificios públicos, y en poder de coleccionistas privados. Eso sin contar con los que están en museos o como “guardián de la puerta” de muchos Regimientos, etc., y cualquiera los puede ver tocar y “estudiar”.- El cierre que tenían los Modelo 1909 eran de tipo Welin de seis sectores escalonados, lo que le daba una resistencia impresionante.- En tanto que el cierre de Maxim-Nordenfelt solo tenía dos sectores roscados, y que por lógica daba una superficie resistente mucho menor.- Hay un hilo en donde el amigo MWAA desarrolla el tema de este cañón y muestra escaneos de su manual.- En las fotos de abajo podemos ver el cierre del [B]Krupp 75mm L30 Modelo 1909[/B] cerrado y abierto, en donde se ven claramente los seis sectores roscados escalonados.- [IMG]http://i60.tinypic.com/14ms3kl.jpg[/IMG] En cambio el cierre [B]Maxim-Nordenfelt[/B] era mucho más simple (es que había más de diez años de diferencia entre los dos diseños) y lo utilizaron nuestros [B]Krupp hasta el 130mm L26 Modelo 1902,[/B] luego se dejó de usar (se pueden ver en el [B]Museo Histórico de Ejercito de Ciudadela[/B]).- En las fotos de abajo se ve un cierre de un [B]Krupp 10,5cm Modelo 1898[/B] marcado de fábrica por la Maxim (se lee en el propio cierre), y a su lado una foto del mismo tomado de un manual de Vickers.- [IMG]http://i58.tinypic.com/17qrk9.jpg[/IMG] El amigo Fepago creo que tuvo un Matorras con este cierre, si no el amigo MWAA que puede “acceder” a los cañones de desembarco Vickers de la Armada, ellos pueden dar más detalles.- No tengo referencias del 1898 modificado, pero en el [B]Museo de Armas del Círculo Militar[/B] hay un Cañón [B]Krupp 75mm L30 que figura como Modelo 1896[/B] tal como lo clasificaban los alemanes (pueden buscar referencias del famosísimo [B]7.7 cm Feldkanone 96 neuer Art[/B]– modelo 1896 nuevo modelo de la WWI) antes de la primera guerra mundial para evitar que los franceses supieran que ellos tenían el equivalente al 75mm Modele 1897, pero que está marcado sobre el tubo cañón debajo del Escudo Argentino como 1905 creo (alguien me dijo 1895???) tal como lo tienen grabado los Modelo 1909. Va foto…. [IMG]http://i61.tinypic.com/2s79zwp.jpg[/IMG] Se nota el enorme parecido al Mod.1909, incluso en el uso del cierre Welin, por lo que no podría ser un 1898 modificado. El tubo cañón es entero con la recámara y no daría lugar a un reemplazo de cierres.- Como ya dije anteriormente, solo se diferencian en que el más viejo tenía el escudo más curvado, un prominente guión de puntería delante del escudo y que el eje de las ruedas estaba también delante del escudo.- En notas más viejas de este mismo hilo hay más fotos de los dos modelos.- Saludos Cordiales.- [/QUOTE]
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