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<blockquote data-quote="Stormnacht" data-source="post: 72708" data-attributes="member: 341"><p>Cómo va gente, aquí abro un tema que si bien fue desarrollado en mil formas,</p><p>merece ser tratado nuevamente, vislumbrando los acelerados cambios que se vienen en la región. El tema via-crucis de los TR en la Domeqc aun se estremece en el tiempo, y aún a instancias de la gran crisis pasada, recordé a un familiar de Mar del Plata, cuando en el 2000 hubo una jornada en dicha ciudad, específicamente en la Base Naval de la fuerza submarina, centrada en la posible modernización... (notoria e iluminada por entonces) basada en la propuesta hecha por Thyssen y otros expositores germanos que, en pocas palabras, nos ofrecieron el ISUS 90, un sistema integrado de combate adaptable a links de interfases con otros sistemas de la nave; una oferta del por entonces novísimo Tritón, un derivado del malogrado misil Polyphem, con capacidad presumiblemente superiores al SM-39; y como para seguir sufriendo a pesar del tiempo, una oferta por los DM2 A4, LOS TORPEDOS DEL MOMENTO PARA LOS TR, además la adopción lógica y pragmática del sistema AIP con la prolongación del casco en en unos 8,34 metros entre el motor eléctrico y el diesel, suponiendo un módulo o rodaja más en la sección delantera siendo más comodidad para la tripulacion<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /> </p><p>Las modificaciones hubieran continuado en los tubos lanzatorpedos y la modernización de los mismos para torpedos swim out, lo cual hacía harto necesario un sistema de expulsión por ariete, un piston hidráulico que expulsara a mayor velocidad inicial. Quedando entonces cuatro tubos adaptados para los DM2 A4 y los dos restantes adaptados a los Triton o sus variantes...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /> Todo ello sumado a la total renovación de sistemas, comunicacion y contramedidas.</p><p>Evidentemente, la conferencia del representante de Thyssen, un tal Eckart Gruhl y sus colaboradores en el Sheraton de Mal del Plata y las disertaciones en la base naval no llegaron bien a los oídos cerosos de los gobernantes de turno...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /></p><p>¿Qué piensan ustedes? Habrá alguien que tenga esperanzas aún viendo esos segmentos de los TR en la Domecq. Por mi parte, creo que sí... Algo debe estar rondando sobre las cabezas de algunos Iluminatis. Ojalá, por el bien de todos... Saludos gente! </p><p>PD: intenté una imagen pero no lo logré...:(</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stormnacht, post: 72708, member: 341"] Cómo va gente, aquí abro un tema que si bien fue desarrollado en mil formas, merece ser tratado nuevamente, vislumbrando los acelerados cambios que se vienen en la región. El tema via-crucis de los TR en la Domeqc aun se estremece en el tiempo, y aún a instancias de la gran crisis pasada, recordé a un familiar de Mar del Plata, cuando en el 2000 hubo una jornada en dicha ciudad, específicamente en la Base Naval de la fuerza submarina, centrada en la posible modernización... (notoria e iluminada por entonces) basada en la propuesta hecha por Thyssen y otros expositores germanos que, en pocas palabras, nos ofrecieron el ISUS 90, un sistema integrado de combate adaptable a links de interfases con otros sistemas de la nave; una oferta del por entonces novísimo Tritón, un derivado del malogrado misil Polyphem, con capacidad presumiblemente superiores al SM-39; y como para seguir sufriendo a pesar del tiempo, una oferta por los DM2 A4, LOS TORPEDOS DEL MOMENTO PARA LOS TR, además la adopción lógica y pragmática del sistema AIP con la prolongación del casco en en unos 8,34 metros entre el motor eléctrico y el diesel, suponiendo un módulo o rodaja más en la sección delantera siendo más comodidad para la tripulacion:cool: Las modificaciones hubieran continuado en los tubos lanzatorpedos y la modernización de los mismos para torpedos swim out, lo cual hacía harto necesario un sistema de expulsión por ariete, un piston hidráulico que expulsara a mayor velocidad inicial. Quedando entonces cuatro tubos adaptados para los DM2 A4 y los dos restantes adaptados a los Triton o sus variantes...:eek: Todo ello sumado a la total renovación de sistemas, comunicacion y contramedidas. Evidentemente, la conferencia del representante de Thyssen, un tal Eckart Gruhl y sus colaboradores en el Sheraton de Mal del Plata y las disertaciones en la base naval no llegaron bien a los oídos cerosos de los gobernantes de turno...:mad: :mad: :mad: ¿Qué piensan ustedes? Habrá alguien que tenga esperanzas aún viendo esos segmentos de los TR en la Domecq. Por mi parte, creo que sí... Algo debe estar rondando sobre las cabezas de algunos Iluminatis. Ojalá, por el bien de todos... Saludos gente! PD: intenté una imagen pero no lo logré...:( [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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