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Mensaje: <blockquote data-quote="tinchow" data-source="post: 2687955" data-attributes="member: 67">Trataré de mantenerlo simple y al grano. Phillips puede tener algunos testimonios, testigos y  fotos, pero al final, todo se reduce a una cosa: prueba física. Finalmente obtuve suficiente material para demostrar que ningún bote LCVP y ningún Amtrac LVTP-5 fueron destruidos en el desembarco argentino del 2 de abril de 1982. La mayor parte de mi respuesta anterior sigue en pie, pero admito que no tenía toda la evidencia requerida para refutar su teoría, y que mi suposición de que el Amtrac se quemó durante tres días estaba completamente errónea.Primero, hablemos sobre el famoso LCVP en Puerto Argentino, el que ni siquiera el Mayor Norman afirma que alcanzaron (La Guerra de las Malvinas - Allá y de vuelta otra vez: La historia del  NP8901 (2019), página 149):[MEDIA=imgur]R24RYC8[/MEDIA]Phillips superó este problema al tomar un montón de rumores y chismes de peluquería, para establecer que había un escuadrón secreto de SBS ninja fantasma en Navy Point y en toda la ciudad, citando a múltiples testigos, en su mayoría sin nombre; e incluso afirman que uno de los SBS estaba oculto tan cerca de la acción, que sus dedos fueron atropellados por uno de los Amtracs (?? !!). The First Casualty (2017), Apéndice 4: Hombres misteriososRicky fue (¡por fin!) lo suficientemente amable como para publicar una imagen más detallada de la LCVP mostrando, no el daño de batalla, sino lo que él dice es el intento de arreglarlo y hacer que el barco vuelva a estar en condiciones de navegar:[MEDIA=imgur]9Gr4sXA[/MEDIA]Cuidado con ese micrófono, Ricky.Antes de decir algo, quería que Ricky confirmara que el "parche" era el que estaba en la parte superior izquierda, ya que se sabe que cambia sus argumentos y edita sus respuestas cuando se lo desafía, por lo que debe hacer una captura de pantalla de todo lo que dice:Disculpe mi boca al baño, quería que se enojara y estuviera demasiado confiado. ^ _ ^Pero unos días después, un amigo me dio mi regalo de Navidad:[MEDIA=imgur]fXItSna[/MEDIA]Sí, el mismo barco LCVP sentado en las afueras de Stanley, fotografiado hace aproximadamente un mes en una tarde soleada.Tomó una foto del mismo parche que Ricky mostró en su respuesta:[MEDIA=imgur]ojWfWR3[/MEDIA][MEDIA=imgur]FheZN6d[/MEDIA]Ese parche "soldado" y remachado está allí, bastante notable, pero lo curioso es que hay otro parche similar en el mismo lugar, al otro lado del bote:<img src="https://i.imgur.com/GAG5bXN.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/OKfereN.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un parche similar es visible en el LCVP # 4 de la Armada Argentina (círculo rojo):<img src="https://i.imgur.com/wdAFvXW.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Y también es visible en estos otros barcos LCVP de todo el mundo:<img src="https://i.imgur.com/ETZXKgc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/KkKjTPn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/Xv7sGjw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/iDtSa8X.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lo que Phillips dice que es un parche, de hecho, es un refuerzo presente en muchos otros lanchones Higgins, al menos los que están hechos de metal; los LCVP de madera más antiguos tienen parches diferentes:<img src="https://i.imgur.com/nDnBgSR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/iXOItqm.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/CrfAnUU.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Otra cosa que noté sobre este LCVP abandonado es que tiene dos paneles en la sección delantera de los lados:<img src="https://i.imgur.com/NSZGgXn.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/j7itQgE.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Si miras nuevamente las fotos de los otros barcos, solo tienen un panel en esa sección.Ahora echemos un vistazo a esta foto de los LCVP # 9 y # 23 que se bajan del ARA Cabo San Antonio durante el desembarco:<img src="https://i.imgur.com/JARv8T7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />¡El LCVP # 9 tiene un panel doble! Estoy bastante seguro de que el bote que se encuentra en Pto. Argentino es de hecho el número 9, pero los números han sido borrados por la intemperie. Una vez más, aquí están las fotos de # 9 y # 23 amarradas en el puerto de Pto. Argentino después del final de las hostilidades, junto a un transporte de la RAF, Sir Tristam:<img src="https://i.imgur.com/2be0apo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/UGqS0t7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />No solo sobrevivieron al conflicto, LCVP # 23 fue modificado y utilizado para transportar ovejas después:<img src="https://i.imgur.com/t4b2fjw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El siguiente es el LVTP-7 # 17, según RDP, fue golpeado en tres lugares.Detrás de la cúpula del comandante; en el grupo de luces traseras izquierdas; y en la nariz, con una salida de "costra de explosión" en el lado derecho de la misma. Hice un esquema 3D de los puntos de impacto:<img src="https://i.imgur.com/n0QJfer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/Y7Tw3NJ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/41PVM2E.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />                                                                                  La explicación de Ricky a mis objeciones es absurda, él sabe muy bien cómo funciona una munición HEAT, pero cuenta con la falta de información del lector para vender su teoría. Yo diría que no es improbable, es imposible que una munición HEAT pase directamente por el periscopio en un ángulo perpendicular y no cause ningún daño superficial al vehículo. Incluso si se trata de un tiro de refilón que solo elimina el periscopio sin explotar, significa que el compartimento de la tripulación no se vio comprometido.Un cohete HEAT no es un proyectil sólido que penetra la armadura solo por la fuerza cinética, es una carga conformada que explota inmediatamente cuando toca la superficie, en el exterior del objetivo, y proyecta un chorro de cobre fundido que penetra la armadura, produciendo un pequeño agujero , mucho más pequeño que el calibre de la granada. Aquí hay un ejemplo en cámara lenta:<img src="https://i.imgur.com/JLeAI4K.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />No importa si el objeto es grueso o delgado, explotará al contacto, porque necesita una distancia precisa a la superficie, para dar mejores capacidades de penetración al chorro fundido. Por eso existe la armadura espaciada:<img src="https://i.imgur.com/w7zfuVS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Esa lámina débil es suficiente para detonar prematuramente el proyectil y reducir en gran medida el poder de penetración del chorro fundido. La siguiente imagen es de un M-113 APC golpeado por munición HEAT, y es relevante porque está hecho con una aleación de aluminio similar al LVTP-7 y tiene 38 mm de espesor en los lados, mientras que los lados de Amtrac son de 35 mm.<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/M113_armored_personnel_carrier">https://en.wikipedia.org/wiki/M113_armored_personnel_carrier</a><a href="http://www.military-today.com/apc/m113a3.htm">http://www.military-today.com/apc/m113a3.htm</a><a href="http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/AAV.html">http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/AAV.html</a>Como puede ver, además de los agujeros de penetración obvios, el daño superficial es considerable:<img src="https://i.imgur.com/F50XAWB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Gracias a la maravillosa gente de Quequén, finalmente pude obtener fotos del infame VAO 17, para que puedas juzgar por ti mismo:<img src="https://i.imgur.com/jjOiojv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/n9pKyKJ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/fvlDjsI.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Es obvio que no hay ningún daño en absoluto, ni un solo rasguño, es solo el agujero que queda cuando se retira el periscopio. Ricky no puede mostrarte mejores fotos que estas, nunca ha estado en Argentina o Malvinas, tomó todas esas fotos de varios blogs argentinos y grupos de Facebook, me pregunto si les pidió permiso a los propietarios argentinos para usarlas. Y su afirmación sobre las imágenes de VAO 17 que se borraron de la web es absurda, solo necesitas buscar en Google "vao quequen malvinas" para obtener enlaces a muchas de esas páginas de inmediato.Pero ¿qué pasa con la espesa columna de humo negro que vio RM Mark Gibbs?<img src="https://i.imgur.com/HMUEekv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tal vez esto es lo que vio:<img src="https://i.imgur.com/RgHRNyq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/y5IdMYM.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Amtrac tiene el escape justo detrás de la cúpula del comandante, y exactamente encima del lugar donde Gibbs dice que golpeó. En estos videos, puede ver que el vehículo generalmente emite humo mucho más espeso cuando está parado y comienza a moverse:<a href="https://youtu.be/LqETT24neDA?t=123">https://youtu.be/LqETT24neDA?t=123</a><a href="https://youtu.be/XrZt2fQL_D0?t=96">https://youtu.be/XrZt2fQL_D0?t=96</a><a href="https://youtu.be/a8cEzVbk9vU">https://youtu.be/a8cEzVbk9vU</a>En resumen, no hay penetración en la sección de la tripulación.Con respecto al grupo de luces traseras / cubierta / lo que sea, esa es la forma clásica de RDP para ofuscar la información real con una gran cantidad de suposiciones sin evidencia concreta, incluso contradiciendo a sus propios testigos previamente validados para adaptarse a su teoría.Suponiendo que el grupo es legítimo (me gustaría ver esa autenticación del Museo de Bovington que mencionó Ricky), todavía es imposible que los Royal Marines alcancen esa luz en ese ángulo. Veamos su nueva explicación:<img src="https://i.imgur.com/iPIng5s.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/lFenn7o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lado izquierdo abajo, lado derecho arriba ... es gracioso, porque su propio testigo, Murray Patterson dijo exactamente lo contrario:<img src="https://i.imgur.com/3wZvh44.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/wfNUJhH.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/oHx41vg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aparte de la confusión de la rampa trasera dibujada como puertas y la forma de la nariz, (¿una ambulancia? ¿Un camión de helados ?) está claro que el supuesto VAO destruido quedó en la posición inversa, pero suficientes explicaciones, veamos el VAO 17 imágenes:<img src="https://i.imgur.com/ZivmOOv.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/Xwq9LQZ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/EMq0zfK.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/lcKo8ng.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/T6KSDW4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Además del desgaste, la pintura rajada y la carcasa ligeramente doblada, no hay picaduras, costras, astillas ni signos de daños, fuera o dentro del vehículo. Lo que RDP vio como picaduras en una imagen de baja resolución demasiado ampliada, fueron solo estos conectores, pintura desconchada y un soporte doblado:<img src="https://i.imgur.com/ANx35Q0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/U8eP4I7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982