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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 1815359" data-attributes="member: 93"><p><img src="http://flycopter.com.ar/wp-content/uploads/2013/11/02-985x295.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://flycopter.com.ar/wp-content/uploads/2013/11/04-985x295.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>SOMOS TECNOLOGÍA, SEGURIDAD Y VERSATILIDAD</p><p><a href="http://flycopter.com.ar/descargas">DATOS TÉCNICOS</a></p><p><a href="http://flycopter.com.ar/nota-periodistica-que-viene-desde-el-saar-air-ros/">Nota periodística que viene desde el SAAR AIR ROS</a></p><p>Publicado el 25 de noviembre, 2014 en <a href="http://flycopter.com.ar/category/blog/">Blog</a>, <a href="http://flycopter.com.ar/category/presentaciones/">Presentaciónes</a> por Gabriel Citro</p><p><strong>El FAMA KISS 209 MF basado en el Aeródromo Alagro, estuvimos con el!!!</strong></p><p></p><p>Tal cual lo habíamos anunciado, llegò a nuestro país, después de sortear números tramites aduaneros, el Helicóptero Fama Kiss 209 MF. Como recordarán esta nave es de construcción íntegramente italiana y fue conocido cuando pilotos locales convocados por la empresa FlyCopter, viajaron a Italia el año pasado a realizar un test, sobre el aparato para constatar sus cualidades de vuelo y verificar si el Mercado Sudamericano era viable a esta nueva tecnología, que incorpora una estructura totalmente en fibra de carbono y una planta de poder que consiste en una turbina, más una tecnología de punta en los sistemas de navegación e instrumentos de vuelo en una pantalla multifunción.</p><p></p><p>Parte del proyecto recayó sobre la Escuela de Vuelo Whisky Bravo, cuyos socios gerentes, Walter Barreto y Fernando Scabuso, se interesaron en aplicar toda esta tecnología en la instrucción de vuelo, principalmente en la formación de pilotos de helicópteros que, como sabemos, hay muy pocos lugares en la cercanías de Rosario y sus costos son elevados en comparación con los cursos de Piloto Privado de avión.</p><p></p><p>Finalmente, hoy el Fama Kiss 209 MF, está en suelo argentino, y bajo la administración de la empresa Flycopter, uno de cuyos responsables, el Sr. Carlos Dante La Palma, nos comentaba que desde que llegó la máquina al aeródromo de Alagro, en la localidad de Funes, la actividad fue muy intensa. Poco después del arribo de la nave, llegó el Sr. Nino Fama, líder y diseñador del proyecto de este helicóptero, quien junto al piloto de pruebas seleccionado para realizar todas las certificaciones en nuestro país, el Sr. Fernando Scabuso, conocido por nosotros por cumplir funciones como Jefe de la Brigada Aérea de la Policía de Santa Fe, siendo parte de la tripulación de nuestro muy querido LQ-BIN, se pusieron a trabajar en todo tipo de vuelos de alto rendimiento y pruebas de equipo. Asi mismo era importante la familiarizacion con todos los componentes y principalmente con la nueva pantalla de información de vuelo.</p><p></p><p>Hoy por la mañana, pudimos asistir a gran parte de esas pruebas de vuelo, donde no sólo se certificó al helicóptero, que ya tiene una matrícula experimental LV-X342, sino que también asistimos al evento en donde el Piloto de Pruebas de Flycopter se certificó como el “primer argentino”, en volar el Fama Kiss 209 MF, cuya certificación la recibió de las propias manos del creador de este helicóptero, el Sr. Nino Fama, siendo éste un momento muy emotivo y de orgullo para todos nosotros, por ser un piloto local quien logrò tal distinción.</p><p></p><p>Junto al equipo de trabajo, se encontraban los mecánicos responsables del ensamble y el mantenimiento futuro de esta hermosa nave, los Señores Adrian Alvarez y Emiliano Alvarez, quienes también ellos recibieron las certificaciones correspondientes para trabajar sobre el helicóptero.</p><p></p><p>En este caso las certificaciones las entregaron dos inspectores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que se encuentran trabajando a la par de Nino Fama, en lo referente a las publicaciones de manuales, peso, balanceo y toda la documentaciòn requerida para que el Fama Kiss, integren la familia de aeronaves que vuelan sobre nuestro cielo.</p><p></p><p>Un dato muy interesante es que éste no va ha ser el último Fama Kiss 209 MF y que en el futuro partes de sus componentes serán fabricados en nuestro país con mano de obra local, aquí mismo, en la localidad de Funes.</p><p></p><p>Felicitaciones a los integrantes de Flycopter y muchos vuelos por delante para el Fama Kiss 209 MF matricula LV-X342. SAAR AIR ROS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 1815359, member: 93"] [IMG]http://flycopter.com.ar/wp-content/uploads/2013/11/02-985x295.jpg[/IMG] [IMG]http://flycopter.com.ar/wp-content/uploads/2013/11/04-985x295.jpg[/IMG] SOMOS TECNOLOGÍA, SEGURIDAD Y VERSATILIDAD [URL='http://flycopter.com.ar/descargas']DATOS TÉCNICOS[/URL] [URL='http://flycopter.com.ar/nota-periodistica-que-viene-desde-el-saar-air-ros/']Nota periodística que viene desde el SAAR AIR ROS[/URL] Publicado el 25 de noviembre, 2014 en [URL='http://flycopter.com.ar/category/blog/']Blog[/URL], [URL='http://flycopter.com.ar/category/presentaciones/']Presentaciónes[/URL] por Gabriel Citro [B]El FAMA KISS 209 MF basado en el Aeródromo Alagro, estuvimos con el!!![/B] Tal cual lo habíamos anunciado, llegò a nuestro país, después de sortear números tramites aduaneros, el Helicóptero Fama Kiss 209 MF. Como recordarán esta nave es de construcción íntegramente italiana y fue conocido cuando pilotos locales convocados por la empresa FlyCopter, viajaron a Italia el año pasado a realizar un test, sobre el aparato para constatar sus cualidades de vuelo y verificar si el Mercado Sudamericano era viable a esta nueva tecnología, que incorpora una estructura totalmente en fibra de carbono y una planta de poder que consiste en una turbina, más una tecnología de punta en los sistemas de navegación e instrumentos de vuelo en una pantalla multifunción. Parte del proyecto recayó sobre la Escuela de Vuelo Whisky Bravo, cuyos socios gerentes, Walter Barreto y Fernando Scabuso, se interesaron en aplicar toda esta tecnología en la instrucción de vuelo, principalmente en la formación de pilotos de helicópteros que, como sabemos, hay muy pocos lugares en la cercanías de Rosario y sus costos son elevados en comparación con los cursos de Piloto Privado de avión. Finalmente, hoy el Fama Kiss 209 MF, está en suelo argentino, y bajo la administración de la empresa Flycopter, uno de cuyos responsables, el Sr. Carlos Dante La Palma, nos comentaba que desde que llegó la máquina al aeródromo de Alagro, en la localidad de Funes, la actividad fue muy intensa. Poco después del arribo de la nave, llegó el Sr. Nino Fama, líder y diseñador del proyecto de este helicóptero, quien junto al piloto de pruebas seleccionado para realizar todas las certificaciones en nuestro país, el Sr. Fernando Scabuso, conocido por nosotros por cumplir funciones como Jefe de la Brigada Aérea de la Policía de Santa Fe, siendo parte de la tripulación de nuestro muy querido LQ-BIN, se pusieron a trabajar en todo tipo de vuelos de alto rendimiento y pruebas de equipo. Asi mismo era importante la familiarizacion con todos los componentes y principalmente con la nueva pantalla de información de vuelo. Hoy por la mañana, pudimos asistir a gran parte de esas pruebas de vuelo, donde no sólo se certificó al helicóptero, que ya tiene una matrícula experimental LV-X342, sino que también asistimos al evento en donde el Piloto de Pruebas de Flycopter se certificó como el “primer argentino”, en volar el Fama Kiss 209 MF, cuya certificación la recibió de las propias manos del creador de este helicóptero, el Sr. Nino Fama, siendo éste un momento muy emotivo y de orgullo para todos nosotros, por ser un piloto local quien logrò tal distinción. Junto al equipo de trabajo, se encontraban los mecánicos responsables del ensamble y el mantenimiento futuro de esta hermosa nave, los Señores Adrian Alvarez y Emiliano Alvarez, quienes también ellos recibieron las certificaciones correspondientes para trabajar sobre el helicóptero. En este caso las certificaciones las entregaron dos inspectores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que se encuentran trabajando a la par de Nino Fama, en lo referente a las publicaciones de manuales, peso, balanceo y toda la documentaciòn requerida para que el Fama Kiss, integren la familia de aeronaves que vuelan sobre nuestro cielo. Un dato muy interesante es que éste no va ha ser el último Fama Kiss 209 MF y que en el futuro partes de sus componentes serán fabricados en nuestro país con mano de obra local, aquí mismo, en la localidad de Funes. Felicitaciones a los integrantes de Flycopter y muchos vuelos por delante para el Fama Kiss 209 MF matricula LV-X342. SAAR AIR ROS. [/QUOTE]
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