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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 257676" data-attributes="member: 70">Desmitificando la historiaMiguel: En esa epoca habia ansias de hacer ver que &quot;algo se producia&quot; en el pais- tengounos recortes de prensa de la Exposicion Celebratoria del Pirmer Año d e&nbsp; Go bierno Militar tar: 4 de Junio de 1943-1944, realizada en la Nueve de Julio. En ella se ve una foto de un motor radial con la leyenda e&quot;El Gaucho, 450 h.p. industria nargentina-sin embargo fijate lo que indica el sitio de la D.N.A. 27 de Junio de 1944-Puesta en marcha del primer motor de aviación diseñado y construido por la FMA, el I.A.R. 16 A “El Gaucho”, de 450 hp, que equiparía el entrenador avanzado I. Ae. 22 DL.Lo que habian expuesto, y el motor que propulso al prototipo del IA.22 era un Wright Whirlwiid R-975 legitimo, del cual &quot;El Gaucho&quot;&nbsp; era una copia exacta-y entre parentesis MUY BIEN hecha..</blockquote>

[QUOTE="Brunner, post: 257676, member: 70"] [b]Desmitificando la historia[/b] Miguel: En esa epoca habia ansias de hacer ver que "algo se producia" en el pais- tengounos recortes de prensa de la Exposicion Celebratoria del Pirmer Año d e Go bierno Militar tar: 4 de Junio de 1943-1944, realizada en la Nueve de Julio. En ella se ve una foto de un motor radial con la leyenda e"El Gaucho, 450 h.p. industria nargentina-sin embargo fijate lo que indica el sitio de la D.N.A. [I]27 de Junio de 1944-Puesta en marcha del primer motor de aviación diseñado y construido por la FMA, el I.A.R. 16 A “El Gaucho”, de 450 hp, que equiparía el entrenador avanzado I. Ae. 22 DL.[/I] Lo que habian expuesto, y el motor que propulso al prototipo del IA.22 era un Wright Whirlwiid R-975 legitimo, del cual "El Gaucho" era una copia exacta-y entre parentesis [B]MUY BIEN [/B]hecha.. [/QUOTE]

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