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Reinmar Horten describe las verdaderas condiciones del IAME en la decada del 50
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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 257735" data-attributes="member: 70"><p>Eso lo he de averig5ar..pero fijate que todo suelto de vcuerpo DEwoitine intento venderle una licensia a la FMA para producirlos hahhahahaha! lo que si es cierto es que el avion, entre parentesis no era obra de Dewopiotine, sino de un ingeniero opolaco-y que era un verdaderio plomo, me contaron testigos oculares que en el vuelo d eprueba, a no ser por el experto piloto que lo conducia el avion se estrellaba ahi mismo....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brunner, post: 257735, member: 70"] Eso lo he de averig5ar..pero fijate que todo suelto de vcuerpo DEwoitine intento venderle una licensia a la FMA para producirlos hahhahahaha! lo que si es cierto es que el avion, entre parentesis no era obra de Dewopiotine, sino de un ingeniero opolaco-y que era un verdaderio plomo, me contaron testigos oculares que en el vuelo d eprueba, a no ser por el experto piloto que lo conducia el avion se estrellaba ahi mismo.... [/QUOTE]
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