Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 266724" data-attributes="member: 6528">Veamos,&nbsp; con el estallido de la guerra se adquirieron tres mercantes para traer material a Chile. Estos fueron adquiridos por la legacion chilena en europa, basada en Londres; los tres fueron el Maranhese, el Hilton Castle y el Bell ( o Belle) of Cork. Este ultimo por 222.000 Libras. El buque databa de 1876, daba 13 nudos y estaba construido como Packet, es decir mercante de linea de alta velocidad. Llego a Chile pocos dias despues del combate de Angamos, por el que recibio dicho nombre. su adqusicion se legalizo EN CHILE, el 17 DE OCTUBRE de 1879. Antes que eso solo habia sido fletado con promesa de compra una vez que llegara al pais.Como detalle marginal, el buque trajo una de las torpederas desarmadas, embarcada en Hull, ademas de numeroso material para el Ejercito.De esa forma me parece que confundes los conceptos de En Inglaterra ( lugar del contrato de flete, algo legal) con A Ingleterra ( el estado de UK). El buque, en todo caso, fue ADQUIRIDO a su armador aca en Chile.Ojo, esta misma figura fue ampliamente usada por Peru para adquirir y transportar matrial y buques desde Panama. El propio Peru adquirio numerosas unidades como lanchas torpederas de la clase/sistema Herreshof. Una de ellas, la Alay, de 70 pies y 30 toneladas fue capturada por el transporte chileno Amazonas en Ballenitas, Ecuador el 23 de Diciembre del 79.Volviendo al Angamos, este buque fue equipado posteriormente como Crucero Auxiliar durante el bloqueo a Callao, dotado de una pieza de 8&quot; retrocarga destinada al bombardeo costero ( por su trayectoria y cadencia no era util para empleo naval), se lo empleo con exito en el bombardeo a los fuertes de dicha plaza fuerte, hasta que la pieza exploto como citas en tu nota.La data proviene de la obra &quot;La Armada de Chile&quot;, de Rodrigo Fuenzalida Bade, Volumen 3, Capitulo XIII, pag 859 et seq.Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 266724, member: 6528"] Veamos, con el estallido de la guerra se adquirieron tres mercantes para traer material a Chile. Estos fueron adquiridos por la legacion chilena en europa, basada en Londres; los tres fueron el Maranhese, el Hilton Castle y el Bell ( o Belle) of Cork. Este ultimo por 222.000 Libras. El buque databa de 1876, daba 13 nudos y estaba construido como Packet, es decir mercante de linea de alta velocidad. Llego a Chile pocos dias despues del combate de Angamos, por el que recibio dicho nombre. su adqusicion se legalizo EN CHILE, el 17 DE OCTUBRE de 1879. Antes que eso solo habia sido fletado con promesa de compra una vez que llegara al pais. Como detalle marginal, el buque trajo una de las torpederas desarmadas, embarcada en Hull, ademas de numeroso material para el Ejercito. De esa forma me parece que confundes los conceptos de En Inglaterra ( lugar del contrato de flete, algo legal) con A Ingleterra ( el estado de UK). El buque, en todo caso, fue ADQUIRIDO a su armador aca en Chile. Ojo, esta misma figura fue ampliamente usada por Peru para adquirir y transportar matrial y buques desde Panama. El propio Peru adquirio numerosas unidades como lanchas torpederas de la clase/sistema Herreshof. Una de ellas, la Alay, de 70 pies y 30 toneladas fue capturada por el transporte chileno Amazonas en Ballenitas, Ecuador el 23 de Diciembre del 79. Volviendo al Angamos, este buque fue equipado posteriormente como Crucero Auxiliar durante el bloqueo a Callao, dotado de una pieza de 8" retrocarga destinada al bombardeo costero ( por su trayectoria y cadencia no era util para empleo naval), se lo empleo con exito en el bombardeo a los fuertes de dicha plaza fuerte, hasta que la pieza exploto como citas en tu nota. La data proviene de la obra "La Armada de Chile", de Rodrigo Fuenzalida Bade, Volumen 3, Capitulo XIII, pag 859 et seq. Saludos, Sut [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982