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<blockquote data-quote="Bushmaster" data-source="post: 492423" data-attributes="member: 86">Estimado Tanoarg, casualidades más importantes ocurren todos los días ante nuestros ojos sin que les demos la menor importancia. Sin ir más lejos, y aludiendo al tema que nos incumbe, no sería desmesurado recordar que hace 3 meses, todo un escuadrón de aeronaves de combate F-22A -con toda la panoplia de sistemas a la que hace alusión- en vuelo hacia Japón, cayó en la más absorta desorientación sobre aguas del Pacífico, al producirse un error general en los sistemas de navegación. El incidente es anecdótico, puesto que los Raptors fueron felizmente guiados por aviones cisternas hacia Hawái. Pero sin duda, es un buen recordatario de que toda la panoplia instrumental, en determinados supuestos y casos, no puede ser suficiente para asegurar con fehaciencia el buen curso de los derroteros. Puesto que los fallos instrumetales y humanos son, como no puede ser de otra manera, un hecho.SALUDOS</blockquote>

[QUOTE="Bushmaster, post: 492423, member: 86"] Estimado [I]Tanoarg[/I], casualidades más importantes ocurren todos los días ante nuestros ojos sin que les demos la menor importancia. Sin ir más lejos, y aludiendo al tema que nos incumbe, no sería desmesurado recordar que hace 3 meses, todo un escuadrón de aeronaves de combate F-22A -con toda la panoplia de sistemas a la que hace alusión- en vuelo hacia Japón, cayó en la más absorta desorientación sobre aguas del Pacífico, al producirse un error general en los sistemas de navegación. El incidente es anecdótico, puesto que los [I]Raptors[/I] fueron felizmente guiados por aviones cisternas hacia Hawái. Pero sin duda, es un buen recordatario de que toda la panoplia instrumental, en determinados supuestos y casos, no puede ser suficiente para asegurar con fehaciencia el buen curso de los derroteros. Puesto que los fallos instrumetales y humanos son, como no puede ser de otra manera, un hecho. SALUDOS [/QUOTE]

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