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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1985237" data-attributes="member: 30"><p>Lo peor es que no existe ni remotamente, la seguridad de que mañana mismo le pase lo mismo a las otras tres y te quedes con otro buque en puerto. Y peor sería que pase eso, a un buque recientemente modernizado, en cuanto a sistemas. Sería para pegarse un tiro en medio de las gaviotas.</p><p></p><p>Ese es el riesgo hoy en día de meter guita en esos cascos, si no se tiene la seguridad de que por H o po B, se lo puede reparar y hacerlo andar nuevamente.</p><p></p><p>Gastar una fortuna en esas plataformas, aun cuando no estén muy corridas, teniendo ese problema latente. No es un buen negocio.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Las ballenas se pueden volver a cruzar......... nunca se sabe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1985237, member: 30"] Lo peor es que no existe ni remotamente, la seguridad de que mañana mismo le pase lo mismo a las otras tres y te quedes con otro buque en puerto. Y peor sería que pase eso, a un buque recientemente modernizado, en cuanto a sistemas. Sería para pegarse un tiro en medio de las gaviotas. Ese es el riesgo hoy en día de meter guita en esos cascos, si no se tiene la seguridad de que por H o po B, se lo puede reparar y hacerlo andar nuevamente. Gastar una fortuna en esas plataformas, aun cuando no estén muy corridas, teniendo ese problema latente. No es un buen negocio. Besos PD: Las ballenas se pueden volver a cruzar......... nunca se sabe. [/QUOTE]
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