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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2710628" data-attributes="member: 31027"><p>Es el humo de la barricada</p><p>...</p><p>Se que el presupuesto de la ANU linda con el raquitismo pero ahora quizá con Lacalle las relaciones con EE.UU pasen a un nivel más estrecho para optar por material de descarte. Me parece que si los dan de baja como ya esta anunciado y los pasan a ser susceptibles de enajenación por EDA, no está de más preguntar por ellos, aunque sea el casco y a precio preferencial/donativo.</p><p></p><p>Dichos buques son multipropósito y sin duda servirían para vigilar la zona económica exclusiva del país contando con un hangar de helicópteros extremadamente útil para dicho propósito. Suma cañón de 57mm, radar 3D y sonar. Por lo que se recupera en pesca que se deja de percibir a causa de los ilegales y por cumplir dos funciones pues me parece que hace que valga la pena el preguntar por el casco usado.</p><p></p><p>Para Argentina en cambio, la clase LCS-1 Independence goza de menor autonomía y menor armamento que una T-42 de base o una Meko 360. Para la USN, LCS-1 tienen un estándar de supervivencia incluso inferior a una FFG7 OHP, por lo que me parece un híbrido entre combatiente y un patrullero, subarmado y muy automatizado... Es decir, un buque con capacidades de combate acotadas, pero que vendría bien a un país con necesidades duales como Uruguay, con un gasto de defensa que ronda los 1.000 millones de dólares anuales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2710628, member: 31027"] Es el humo de la barricada ... Se que el presupuesto de la ANU linda con el raquitismo pero ahora quizá con Lacalle las relaciones con EE.UU pasen a un nivel más estrecho para optar por material de descarte. Me parece que si los dan de baja como ya esta anunciado y los pasan a ser susceptibles de enajenación por EDA, no está de más preguntar por ellos, aunque sea el casco y a precio preferencial/donativo. Dichos buques son multipropósito y sin duda servirían para vigilar la zona económica exclusiva del país contando con un hangar de helicópteros extremadamente útil para dicho propósito. Suma cañón de 57mm, radar 3D y sonar. Por lo que se recupera en pesca que se deja de percibir a causa de los ilegales y por cumplir dos funciones pues me parece que hace que valga la pena el preguntar por el casco usado. Para Argentina en cambio, la clase LCS-1 Independence goza de menor autonomía y menor armamento que una T-42 de base o una Meko 360. Para la USN, LCS-1 tienen un estándar de supervivencia incluso inferior a una FFG7 OHP, por lo que me parece un híbrido entre combatiente y un patrullero, subarmado y muy automatizado... Es decir, un buque con capacidades de combate acotadas, pero que vendría bien a un país con necesidades duales como Uruguay, con un gasto de defensa que ronda los 1.000 millones de dólares anuales. [/QUOTE]
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