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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 567808" data-attributes="member: 6528"><p>Kenneth, el director de un huevo WM definitivamente es mas restringido que un STIR, pero provisto de iluminador de onda continua esta ahi y puede funcionar. Lo optimo seria uns egundo STIR y agregar ICWI; pero, como eso costaria una fortunita, y ya te habras gastado sus buenos morlacos en todo lo demas, puedes er una salida elegante. En todo caso, siempre se puede decir que si ya diste el paso, dalo completo....</p><p></p><p>Para mi las 360 bien ameritan algunos cientos de millones por casco en modernizacion...el Type 42, lo necesario para que cumpla su pega de DDH, es decir, autodefensa basica de punto...tratar de devolverle capacidad AAW choca contra la utilidad marginal de un casco que ya tiene mas de 30. Mas alla de que es valiosisimo por sus SeaKings.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 567808, member: 6528"] Kenneth, el director de un huevo WM definitivamente es mas restringido que un STIR, pero provisto de iluminador de onda continua esta ahi y puede funcionar. Lo optimo seria uns egundo STIR y agregar ICWI; pero, como eso costaria una fortunita, y ya te habras gastado sus buenos morlacos en todo lo demas, puedes er una salida elegante. En todo caso, siempre se puede decir que si ya diste el paso, dalo completo.... Para mi las 360 bien ameritan algunos cientos de millones por casco en modernizacion...el Type 42, lo necesario para que cumpla su pega de DDH, es decir, autodefensa basica de punto...tratar de devolverle capacidad AAW choca contra la utilidad marginal de un casco que ya tiene mas de 30. Mas alla de que es valiosisimo por sus SeaKings. Saludos, Sut [/QUOTE]
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