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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 567834" data-attributes="member: 30"><p>Lo que no se entiende, es que el Costo de recuperar esa capacidad excede ampliamente el costo de un casco nuevo. Es decir el casco es lo de menos, lo que cuesta es lo que va adentro.</p><p></p><p>Y para gastar en algo prefiero que se gaste en un conjunto. Damos trabajo al astillero y tenemos algo digno por tres décadas. Si metemos algo nuevo en el Hércules, al navio lo tendremos 10 años más como mucho, después el costo de moverlo se encarece significativamente, por lo tanto buscaremos un nuevo buque para ponerle la electrónica que ya para esa fecha necesitara un retoque. O sea.</p><p></p><p>No le encuentro el beneficio, el meter algo nuevo en algo bastante viejo desde el punto de vista naval. 33 años navengando no son moco de pavo, aún cuando no haya hecho muchas millas náuticas. Pero el estar en el agua de mar, produce desgaste por sí.</p><p></p><p>salute</p><p>Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 567834, member: 30"] Lo que no se entiende, es que el Costo de recuperar esa capacidad excede ampliamente el costo de un casco nuevo. Es decir el casco es lo de menos, lo que cuesta es lo que va adentro. Y para gastar en algo prefiero que se gaste en un conjunto. Damos trabajo al astillero y tenemos algo digno por tres décadas. Si metemos algo nuevo en el Hércules, al navio lo tendremos 10 años más como mucho, después el costo de moverlo se encarece significativamente, por lo tanto buscaremos un nuevo buque para ponerle la electrónica que ya para esa fecha necesitara un retoque. O sea. No le encuentro el beneficio, el meter algo nuevo en algo bastante viejo desde el punto de vista naval. 33 años navengando no son moco de pavo, aún cuando no haya hecho muchas millas náuticas. Pero el estar en el agua de mar, produce desgaste por sí. salute Derru [/QUOTE]
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