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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 567835" data-attributes="member: 1420"><p>Perfecto, entonces por que brasileros y chilenos optan por la modernización de buques similares a los nuestros? Chile optó por el programa puente II, tras fracasar en el intento de compra de MEKO A200 y hoy están inmersos en unos interesantes programas de modernización, que los devolverán como buques de primera linea nuevamente.</p><p>Entiendo perfectamente tu punto de vista, pero aún pienso que resulta más economico recuperar que comprar un buque nuevo, que comprariamos? las opciones son todas muy costosas, los buques que debe comprar la ARA no bajan de U$S300.000.000, llamese F-310, MEKO D, FREMM, ni hablar de las F-100, HORIZON, Arleigh Burke, etc.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 11:28 ---------- Previous post was at 10:57 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Por que no un MH-60R en lugar de un Panther?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 567835, member: 1420"] Perfecto, entonces por que brasileros y chilenos optan por la modernización de buques similares a los nuestros? Chile optó por el programa puente II, tras fracasar en el intento de compra de MEKO A200 y hoy están inmersos en unos interesantes programas de modernización, que los devolverán como buques de primera linea nuevamente. Entiendo perfectamente tu punto de vista, pero aún pienso que resulta más economico recuperar que comprar un buque nuevo, que comprariamos? las opciones son todas muy costosas, los buques que debe comprar la ARA no bajan de U$S300.000.000, llamese F-310, MEKO D, FREMM, ni hablar de las F-100, HORIZON, Arleigh Burke, etc.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 11:28 ---------- Previous post was at 10:57 ----------[/SIZE] [/COLOR] Por que no un MH-60R en lugar de un Panther? [/QUOTE]
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