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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 375709" data-attributes="member: 6">Genial, ahora la variable de ajuste es el presupuesto de la FAA...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad&nbsp; &nbsp; :mad:" data-shortname=":mad:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad&nbsp; &nbsp; :mad:" data-shortname=":mad:" /> El EA tiene media docena de licitaciones para comprar splits y aire acondicionados, pero la FAA se come el ajuste por la crisis energética. Increíble. PD: Chacal urgente luces bajo consumo para el Alas..<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 375709, member: 6"] Genial, ahora la variable de ajuste es el presupuesto de la FAA...:mad: :mad: El EA tiene media docena de licitaciones para comprar splits y aire acondicionados, pero la FAA se come el ajuste por la crisis energética. Increíble. PD: Chacal urgente luces bajo consumo para el Alas..;) ;) [/QUOTE]

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