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Mensaje: <blockquote data-quote="Gerwalk" data-source="post: 1524556" data-attributes="member: 7469">De nada y gracias por sus conceptos, pero si vamos a hablar, opinar, etc. del RMV del SUSJ al menos leamos lo que hay publicado que no es tanto. Digo yo, como para empezar. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" data-shortname=":p" />Con respecto a si se puede colocar o no un motor sincrónico (como el Permasyn de Siemens) en un TR: poder se puede, pero no es sólo un motor eléctrico, requiere modificaciones muy importantes en los sistemas de control, etc. ya que pasaría de un motor DC a uno sincrónico que requiere control electrónico de las bobinas individuales (simplificando mucho la cosa)El MEP de los TR, con sus 6400 kW,  era en su momento el motor eléctrico DC mais grande do mundo.</blockquote>