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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1561017" data-attributes="member: 30"><p>el problema no son los alemanes, no es el diesel, sinó a quien le comprás el diesel........ <img src="https://i.imgur.com/GIeJL.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="biuhhhh" title="biuhhhh biuhhhh" data-shortname="biuhhhh" /></p><p></p><p>si un ingeniero naval, señala el problema del diesel con alto contenido de azufre en los motores.</p><p></p><p>el motor diesel, es una barbaridad, confiable, noble, el problema es cuando le cargás un diesel berreta.</p><p></p><p>por eso marqué el tema de los camiones, siempre están en caliente. En cambio cuando los motores no funcionan durante mucho tiempo, el ácido que se forma termina comiendose los motores.</p><p></p><p>largas estadias en puerto + diesel berreta, es una mala combinación. Por eso pregunto que diesel están utilizando.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1561017, member: 30"] el problema no son los alemanes, no es el diesel, sinó a quien le comprás el diesel........ biuhhhh si un ingeniero naval, señala el problema del diesel con alto contenido de azufre en los motores. el motor diesel, es una barbaridad, confiable, noble, el problema es cuando le cargás un diesel berreta. por eso marqué el tema de los camiones, siempre están en caliente. En cambio cuando los motores no funcionan durante mucho tiempo, el ácido que se forma termina comiendose los motores. largas estadias en puerto + diesel berreta, es una mala combinación. Por eso pregunto que diesel están utilizando. [/QUOTE]
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