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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 298339" data-attributes="member: 567"><p>Desde el punto de vista de la ingenieria te digo que le faltan datos!<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> </p><p>Cada perfil metido en una corriente de fluido produce una perturbacion particular que no puede ser comprendida en su totalidad simplemente sabiendo como es geometricamente por fuera? Es como decir que podes explicar completamente el tipo de perturbaciones que produce un ala con solo conocer su vista en planta y la envergadura, y no darle pelota al perfil aerodinamico!<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /> </p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 298339, member: 567"] Desde el punto de vista de la ingenieria te digo que le faltan datos!:rolleyes: Cada perfil metido en una corriente de fluido produce una perturbacion particular que no puede ser comprendida en su totalidad simplemente sabiendo como es geometricamente por fuera? Es como decir que podes explicar completamente el tipo de perturbaciones que produce un ala con solo conocer su vista en planta y la envergadura, y no darle pelota al perfil aerodinamico!:eek: Saludos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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