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Reparación de media vida de los TR-1700 de la ARA
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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 298462" data-attributes="member: 27"><p>-Un dato, los TR-1700 a una velocidad crucero de 5 Nudos</p><p>tiene una autonomía de 18000 MN (33336 Km) con un coeficiente</p><p>de exposición inferior al 10% (coeficiente de exposición es el tiempo</p><p>total de travesía y el tiempo total de exposición del Snorkel o de</p><p>salida a la superficie), esto es igual a cinco meses y medio de</p><p>navegación o un poco menos de la circunferencia del Ecuador</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/825027972cabc7eee7ec9c3e3bc52621o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>-Si a esto le agregamos propulsión AIP, a 5 Nudos la autonomía</p><p>aumenta otras 2387 MN (4421 Km), en esta estapa no se utiliza</p><p>la propulsión eléctrica por lo que las baterías no se consumen</p><p>dejando su uso para ocasiones operativas</p><p></p><p></p><p>-Ahora digame si no vale la pena invertir ese dinero</p><p></p><p></p><p>PD:-Se esta estudiando seriamente la propulsión o mejor dicho la</p><p>generación de hidrogeno dentro del propio submarino esto tomando</p><p>la energía del entorno de la unidad, el propio océano en el que navega</p><p>hace un tiempo leí que el INVAP junto con SIEMENS estarían trabajando</p><p>en el desarrollo de células para este fin </p><p></p><p></p><p>-Una Foto testimonial, corte realizado en Brasil en la zona del Sonar del</p><p>ARA-Santa Cruz, esta unidad ingreso a Pto Belgrano con esta zona</p><p>solo punteada y estuvo luego mas de tres meses sin ser visto</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/c3c6e372fbb753766fee3e8317b89a1eo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 298462, member: 27"] -Un dato, los TR-1700 a una velocidad crucero de 5 Nudos tiene una autonomía de 18000 MN (33336 Km) con un coeficiente de exposición inferior al 10% (coeficiente de exposición es el tiempo total de travesía y el tiempo total de exposición del Snorkel o de salida a la superficie), esto es igual a cinco meses y medio de navegación o un poco menos de la circunferencia del Ecuador [IMG]http://fotos.subefotos.com/825027972cabc7eee7ec9c3e3bc52621o.jpg[/IMG] -Si a esto le agregamos propulsión AIP, a 5 Nudos la autonomía aumenta otras 2387 MN (4421 Km), en esta estapa no se utiliza la propulsión eléctrica por lo que las baterías no se consumen dejando su uso para ocasiones operativas -Ahora digame si no vale la pena invertir ese dinero PD:-Se esta estudiando seriamente la propulsión o mejor dicho la generación de hidrogeno dentro del propio submarino esto tomando la energía del entorno de la unidad, el propio océano en el que navega hace un tiempo leí que el INVAP junto con SIEMENS estarían trabajando en el desarrollo de células para este fin -Una Foto testimonial, corte realizado en Brasil en la zona del Sonar del ARA-Santa Cruz, esta unidad ingreso a Pto Belgrano con esta zona solo punteada y estuvo luego mas de tres meses sin ser visto [IMG]http://fotos.subefotos.com/c3c6e372fbb753766fee3e8317b89a1eo.jpg[/IMG] Saludosss:cool: [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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