Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 298763" data-attributes="member: 27">-SUT, los TR-1700 fueron desarrollados para ser el trampolín del SSNArgentino, al menos los no natos S-45 y S-46 habrían sido de propulsiónnuclear-En el 2001 Thyssen le presento el proyecto de llevar a AIP a losactuales TR-1700 que la ARA tiene en servicio con la incorporaciónde solo un modulo, en ese momento la propuesta quedo guardadapero ante la intención de la ARA de terminar el (S-43) ARA-Santa Fela propuesta fue reflotada y el ultimo TR-1700 saldría con propulsión AIPutilizando el desarrollo de Thyssen-Este es el modulo<img src="http://fotos.subefotos.com/1f9dd633bd2f696c4aa6ae918077fd42o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Esta la ubicacion del modulo<img src="http://fotos.subefotos.com/838f63ee61fc99ba6f3bf80e197d6e0bo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Y esto lo que iria dentro del modulo<img src="http://fotos.subefotos.com/b9b8bf50267b41e770ec51d77c2a391do.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Si es por no creer los datos de la velocidad de los Scorpene con ese mismo criterio se podria deducir que el TR-1700 entrega mas de los 26 nudos declarados-Sobre los TR-1700 aqui le dejo una parte del informe salido en larevista DEFENSA Nº 110 - Pag 34 del año 1987<img src="http://fotos.subefotos.com/74d4b9e619d00c129b2e8cbb370bc447o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 298763, member: 27"] -SUT, los TR-1700 fueron desarrollados para ser el trampolín del SSN Argentino, al menos los no natos S-45 y S-46 habrían sido de propulsión nuclear -En el 2001 Thyssen le presento el proyecto de llevar a AIP a los actuales TR-1700 que la ARA tiene en servicio con la incorporación de solo un modulo, en ese momento la propuesta quedo guardada pero ante la intención de la ARA de terminar el (S-43) ARA-Santa Fe la propuesta fue reflotada y el ultimo TR-1700 saldría con propulsión AIP utilizando el desarrollo de Thyssen [B]-Este es el modulo[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/1f9dd633bd2f696c4aa6ae918077fd42o.jpg[/IMG] [B]-Esta la ubicacion del modulo[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/838f63ee61fc99ba6f3bf80e197d6e0bo.jpg[/IMG] [B]-Y esto lo que iria dentro del modulo[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/b9b8bf50267b41e770ec51d77c2a391do.jpg[/IMG] -Si es por no creer los datos de la velocidad de los Scorpene con ese mismo criterio se podria deducir que el TR-1700 entrega mas de los 26 nudos declarados -Sobre los TR-1700 aqui le dejo una parte del informe salido en la revista DEFENSA Nº 110 - Pag 34 del año 1987 [IMG]http://fotos.subefotos.com/74d4b9e619d00c129b2e8cbb370bc447o.jpg[/IMG] Saludosss:cool: [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)