Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="nonamed" data-source="post: 299231" data-attributes="member: 11687">me permito coincidir parcialmente...bien por los sub y oficiales que estan laburando y aportando conocimientos para sacar el buque adelante.realmente el grado de conocimiento es esta gente es destacable.Ahora de la rapiña no se salvo nada......Un propulsor fue vendido x kilo .....Pantografos, tornos y fresas tambien ....No hecho la culpa a nadie, pero tampoco veo en este sentido heroes donde no los hay....Y el astillero hoy es un galpon vacio en comparacion a la epoca en que estaba funcionando.Maquinas pesadas no quedo nada de nada, salvo las gruas.Si hoy queres construir algo mas complicado que una barcaza en este Storni no podes.Bien por la decision del ARA de reabrirlo y por la gente que lo hizo posible.Mal por los mismos de siempre que bajo presion se lo cedieron a TAndanor que hoy tiene el control de las instalaciones....</blockquote>

[QUOTE="nonamed, post: 299231, member: 11687"] me permito coincidir parcialmente... bien por los sub y oficiales que estan laburando y aportando conocimientos para sacar el buque adelante. realmente el grado de conocimiento es esta gente es destacable. Ahora de la rapiña no se salvo nada...... Un propulsor fue vendido x kilo ..... Pantografos, tornos y fresas tambien .... No hecho la culpa a nadie, pero tampoco veo en este sentido heroes donde no los hay.... Y el astillero hoy es un galpon vacio en comparacion a la epoca en que estaba funcionando. Maquinas pesadas no quedo nada de nada, salvo las gruas. Si hoy queres construir algo mas complicado que una barcaza en este Storni no podes. Bien por la decision del ARA de reabrirlo y por la gente que lo hizo posible. Mal por los mismos de siempre que bajo presion se lo cedieron a TAndanor que hoy tiene el control de las instalaciones.... [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)