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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3552555" data-attributes="member: 93">En este vídeo, echamos un vistazo a los planeadores sin cola GAL.56 y GAL.61 de General Aircraft, una pequeña serie de planeadores sin cola construidos a finales de la Segunda Guerra Mundial para investigar y estudiar el potencial de los aviones sin cola. Primero hablamos de los aviones sin cola en general, de cómo eran diseños más especializados en las primeras décadas de la historia de la aviación. A continuación, hablamos del renovado interés en el concepto, que llevó a Gran Bretaña a crear un comité de investigación y encargar a General Aircraft la construcción de cuatro planeadores sin cola para probar diferentes configuraciones de alas y formas de cabina.Hablamos de cada uno de estos diseños, de cómo se diferenciaban y de cómo funcionaban, según la única persona a la que le gustaban: Robert Kronfeld. Luego hablamos de la realidad del diseño con la opinión de Eric Brown, que despreciaba el GAL 56, y de cómo era una pesadilla incontrolable. Hablamos de la posterior muerte de Kronfeld a manos del GAL 56 y de cómo el GAL 56 merece estar en la conversación sobre el peor avión de la historia y el peor avión de la era de la Segunda Guerra Mundial.[MEDIA=youtube]M7iDb7LmYwU[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 3552555, member: 93"] En este vídeo, echamos un vistazo a los planeadores sin cola GAL.56 y GAL.61 de General Aircraft, una pequeña serie de planeadores sin cola construidos a finales de la Segunda Guerra Mundial para investigar y estudiar el potencial de los aviones sin cola. Primero hablamos de los aviones sin cola en general, de cómo eran diseños más especializados en las primeras décadas de la historia de la aviación. A continuación, hablamos del renovado interés en el concepto, que llevó a Gran Bretaña a crear un comité de investigación y encargar a General Aircraft la construcción de cuatro planeadores sin cola para probar diferentes configuraciones de alas y formas de cabina. Hablamos de cada uno de estos diseños, de cómo se diferenciaban y de cómo funcionaban, según la única persona a la que le gustaban: Robert Kronfeld. Luego hablamos de la realidad del diseño con la opinión de Eric Brown, que despreciaba el GAL 56, y de cómo era una pesadilla incontrolable. Hablamos de la posterior muerte de Kronfeld a manos del GAL 56 y de cómo el GAL 56 merece estar en la conversación sobre el peor avión de la historia y el peor avión de la era de la Segunda Guerra Mundial. [MEDIA=youtube]M7iDb7LmYwU[/MEDIA] [/QUOTE]

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