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<blockquote data-quote="Klingsor" data-source="post: 373547" data-attributes="member: 44"><p>Para mi, este avion sera muy caro de mantener. Tiene muchas puertitas y cosas que se mueven para mi gusto. Ademas, ningun avion de este tipo que poseea un motor (en este caso el fan) solo para el vuelo vertical a prosperado, ya que es un gran peso muerto durante el vuelo normal. Por ejemplo, los yak's rusos no eran muy buenos que digamos.</p><p>De hecho, el disenno de la Boeing con el F-32 me parecia mejor... aunque el avion era muy feo. Pero en ese caso, como en el Harrier, el mismo motor era usado en ambas fases del vuelo.</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klingsor, post: 373547, member: 44"] Para mi, este avion sera muy caro de mantener. Tiene muchas puertitas y cosas que se mueven para mi gusto. Ademas, ningun avion de este tipo que poseea un motor (en este caso el fan) solo para el vuelo vertical a prosperado, ya que es un gran peso muerto durante el vuelo normal. Por ejemplo, los yak's rusos no eran muy buenos que digamos. De hecho, el disenno de la Boeing con el F-32 me parecia mejor... aunque el avion era muy feo. Pero en ese caso, como en el Harrier, el mismo motor era usado en ambas fases del vuelo. Saludos [/QUOTE]
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