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Rompehielos Nucleares Rusos
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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2248335" data-attributes="member: 13336"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Rompehielos Nucleares Rusos...</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><a href="http://i.imgur.com/1OIpVo6.jpg?1"><img src="http://i.imgur.com/1OIpVo6.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Este es el primer rompehielos nuclear, el "Lenin", en el muelle de Murmansk. El "Lenin" se encargó en 1959 y fue accionado por tres reactores nucleares OK-150. Fue la primera nave nuclear civil del mundo. Le concedieron la orden de Lenin en 1974. Ella sufrió dos accidentes nucleares serios en su carrera - aunque ambos fueron puestos bajo control sin fatalidades.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/WujGGhq.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i.imgur.com/MALwVfe.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Este es uno de ellos, el Rompehielos "Yamal" de clase "Ártico", en reposo en el hielo ártico. Rusia / la URSS es la única nación que construye rompehielos de propulsión nuclear. Los rompehielos más grandes y más poderosos del mundo son la clase nuclear del Ártico. El "Ártico" se inició en 1971 y se completó en 1975. Hubo siete "Arctic", "Siberia", "Rusia", "Unión Soviética", "Yamal" y "50 años de victoria". Hoy en día, "Ártico" y "Siberia" han sido retirados de servicio. Cada uno produce 75000 shp. </p><p></p><p><a href="http://i.imgur.com/2oPfJTI.jpg?1"><img src="http://i.imgur.com/2oPfJTI.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Los rompehielos son operados por una empresa pública-privada, llamada Atomflot. La flota se mantiene en la base de servicio de Atomflot en la ciudad de Murmansk, en el norte de Rusia. El turismo representa el 7% de sus ingresos. Usted puede ir en un crucero polar en una de estas bellezas - si usted tiene $ 23000 dólares. </p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/QUTN41f.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i.imgur.com/LOeITmx.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>En 1977, "Ártico" se convirtió en el primer buque de superficie que alcanzó el Polo Norte. No pude encontrar una foto, sin embargo, por lo que este de la "Unión Soviética" en el mismo lugar. Debido a que los barcos requieren agua fría para enfriar sus reactores, no pueden viajar a los mares del sur. La clase "Ártico" está alimentada por dos reactores OK-900. Cada uno saca 171MW.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/BmMvFgF.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i.imgur.com/GtOjR3r.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>La nave más reciente que se completará fue "50 Años de Victoria" en 2008. Originalmente destinado a estar listo para el 50 aniversario de la victoria soviética en la Segunda Guerra Mundial en 1995, el colapso de la URSS y por lo tanto de la financiación retrasó su finalización durante 13 años. Observe el hoyuelo en la popa - esto es para sostener la proa de otro buque si las condiciones son lo suficientemente graves, tanto asi que este debera seguirlo muy de cerca. Cada barco lleva un pequeño helicóptero para reabastecimiento y exploración. El helipuerto se puede ver en la parte trasera aquí. Los tipos mas comunes llevados incluyen el Mil Mi-2 o Kamov Ka-27</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/k5FwShO.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[MEDIA=imgur]gJaC0oa[/MEDIA]</p><p>Por lo general, romper el hielo no se traduce en una reducción significativa en la velocidad del buque. Aquí, el "50 Años de Victoria" rompiendo hielo a toda maquina. Debido a que se completó más tarde, la Clase "Victory" cuenta con algunas características más avanzadas que no se encuentran en otros Clase "Ártico". También son más grande. Pueden enfrentar capas hasta 2 metros de espesor de hielo. </p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/USqKvEe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>El espesor máximo de hielo que puede romper la clase "Ártico" es de 5 metros. El hielo de ese grosor se rompería apretándolo repetidamente hasta que el barco subiera sobre él - y luego lo aplastaría bajo su peso de 23000t +.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/bzz8LXP.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>En 1994, Yamal emprendió una expedición conjunta con la American National Science Foundation al Polo Norte</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/4eVufBj.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i.imgur.com/djsVY0A.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Rusia también tiene dos rompehielos nucleares más pequeños. La clase "Taymyr" más pequeña, construida en Finlandia y equipada con sus reactores en Rusia, tiene un calado mucho más superficial que el "Ártico", y así puede entrar en los vastos estuarios de los ríos de Siberia. "Vaygach" y "Taymyr" son más nuevos que los "Árticos".</p><p>Los "Taymyr" son alimentados por un solo reactor KLT-40M. Este es el segundo barco de la clase "Vaygach". La URSS también construyó un portador LASH de potencia nuclear llamado "Sevmorput", pero puede ser desechado pronto. El gobierno ruso en 2012 ordenó el inicio del Proyecto 22220 - el mayor rompehielos nucleares de la historia. Potencialmente, seis pueden ser construidos.</p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/gU2VFHg.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Un trabajo típico para los rompehielos. Aquí, "50 Years of Victory" acompaña a un convoy de la Armada liderado por uno de los pocos barcos en el mundo más nuevos que el, el crucero de batalla de lanzamiento de misiles nucleares "Pedro el Grande". Los rompehielos permiten la ruta mucho más corta del Norte a Asia para ser utilizado, en lugar de tener que ir a través de Suez y luego por el Océano Índico.</p><p></p><p><strong></strong></p><p><strong>Algunos videos:</strong></p><p></p><p>Un recorrido de una hora por un tipo que fue en un crucero por uno al Polo: </p><p>[MEDIA=youtube]BRRy6t5K3R4[/MEDIA]</p><p></p><p>Un recorrido más corto:</p><p>[MEDIA=youtube]xb3GJLagTfk[/MEDIA]</p><p></p><p>Un documental de Russia Today sobre ellos: </p><p>[MEDIA=youtube]6ueoZX774fs[/MEDIA]</p><p></p><p>Un breve video de "50 Años de Victoria" dejando el rompehielos sueco "Odin" después de que los dos completado un trabajo conjunto:</p><p>[MEDIA=youtube]VVtDX46cTJQ[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 2248335, member: 13336"] [SIZE=5][B]Rompehielos Nucleares Rusos...[/B] [B][/B][/SIZE] [URL='http://i.imgur.com/1OIpVo6.jpg?1'][IMG]http://i.imgur.com/1OIpVo6.jpg?1[/IMG][/URL] [SIZE=5][B] [/B][/SIZE]Este es el primer rompehielos nuclear, el "Lenin", en el muelle de Murmansk. El "Lenin" se encargó en 1959 y fue accionado por tres reactores nucleares OK-150. Fue la primera nave nuclear civil del mundo. Le concedieron la orden de Lenin en 1974. Ella sufrió dos accidentes nucleares serios en su carrera - aunque ambos fueron puestos bajo control sin fatalidades. [IMG]http://i.imgur.com/WujGGhq.jpg?1[/IMG][IMG]http://i.imgur.com/MALwVfe.jpg?1[/IMG] [SIZE=5][B] [/B][/SIZE] Este es uno de ellos, el Rompehielos "Yamal" de clase "Ártico", en reposo en el hielo ártico. Rusia / la URSS es la única nación que construye rompehielos de propulsión nuclear. Los rompehielos más grandes y más poderosos del mundo son la clase nuclear del Ártico. El "Ártico" se inició en 1971 y se completó en 1975. Hubo siete "Arctic", "Siberia", "Rusia", "Unión Soviética", "Yamal" y "50 años de victoria". Hoy en día, "Ártico" y "Siberia" han sido retirados de servicio. Cada uno produce 75000 shp. [URL='http://i.imgur.com/2oPfJTI.jpg?1'][IMG]http://i.imgur.com/2oPfJTI.jpg?1[/IMG][/URL] [SIZE=5][B] [/B][/SIZE]Los rompehielos son operados por una empresa pública-privada, llamada Atomflot. La flota se mantiene en la base de servicio de Atomflot en la ciudad de Murmansk, en el norte de Rusia. El turismo representa el 7% de sus ingresos. Usted puede ir en un crucero polar en una de estas bellezas - si usted tiene $ 23000 dólares. [IMG]http://i.imgur.com/QUTN41f.jpg?1[/IMG][IMG]http://i.imgur.com/LOeITmx.jpg?1[/IMG] [SIZE=5][B] [/B][/SIZE]En 1977, "Ártico" se convirtió en el primer buque de superficie que alcanzó el Polo Norte. No pude encontrar una foto, sin embargo, por lo que este de la "Unión Soviética" en el mismo lugar. Debido a que los barcos requieren agua fría para enfriar sus reactores, no pueden viajar a los mares del sur. La clase "Ártico" está alimentada por dos reactores OK-900. Cada uno saca 171MW. [IMG]http://i.imgur.com/BmMvFgF.jpg?1[/IMG][IMG]http://i.imgur.com/GtOjR3r.jpg[/IMG] [SIZE=5][B] [/B][/SIZE]La nave más reciente que se completará fue "50 Años de Victoria" en 2008. Originalmente destinado a estar listo para el 50 aniversario de la victoria soviética en la Segunda Guerra Mundial en 1995, el colapso de la URSS y por lo tanto de la financiación retrasó su finalización durante 13 años. Observe el hoyuelo en la popa - esto es para sostener la proa de otro buque si las condiciones son lo suficientemente graves, tanto asi que este debera seguirlo muy de cerca. Cada barco lleva un pequeño helicóptero para reabastecimiento y exploración. El helipuerto se puede ver en la parte trasera aquí. Los tipos mas comunes llevados incluyen el Mil Mi-2 o Kamov Ka-27 [IMG]http://i.imgur.com/k5FwShO.gif[/IMG][MEDIA=imgur]gJaC0oa[/MEDIA] [SIZE=5][B] [/B][/SIZE]Por lo general, romper el hielo no se traduce en una reducción significativa en la velocidad del buque. Aquí, el "50 Años de Victoria" rompiendo hielo a toda maquina. Debido a que se completó más tarde, la Clase "Victory" cuenta con algunas características más avanzadas que no se encuentran en otros Clase "Ártico". También son más grande. Pueden enfrentar capas hasta 2 metros de espesor de hielo. [IMG]http://i.imgur.com/USqKvEe.jpg[/IMG] El espesor máximo de hielo que puede romper la clase "Ártico" es de 5 metros. El hielo de ese grosor se rompería apretándolo repetidamente hasta que el barco subiera sobre él - y luego lo aplastaría bajo su peso de 23000t +. [IMG]http://i.imgur.com/bzz8LXP.jpg?1[/IMG] En 1994, Yamal emprendió una expedición conjunta con la American National Science Foundation al Polo Norte [IMG]http://i.imgur.com/4eVufBj.jpg?1[/IMG][IMG]http://i.imgur.com/djsVY0A.jpg?1[/IMG] Rusia también tiene dos rompehielos nucleares más pequeños. La clase "Taymyr" más pequeña, construida en Finlandia y equipada con sus reactores en Rusia, tiene un calado mucho más superficial que el "Ártico", y así puede entrar en los vastos estuarios de los ríos de Siberia. "Vaygach" y "Taymyr" son más nuevos que los "Árticos". Los "Taymyr" son alimentados por un solo reactor KLT-40M. Este es el segundo barco de la clase "Vaygach". La URSS también construyó un portador LASH de potencia nuclear llamado "Sevmorput", pero puede ser desechado pronto. El gobierno ruso en 2012 ordenó el inicio del Proyecto 22220 - el mayor rompehielos nucleares de la historia. Potencialmente, seis pueden ser construidos. [IMG]http://i.imgur.com/gU2VFHg.jpg?1[/IMG] Un trabajo típico para los rompehielos. Aquí, "50 Years of Victory" acompaña a un convoy de la Armada liderado por uno de los pocos barcos en el mundo más nuevos que el, el crucero de batalla de lanzamiento de misiles nucleares "Pedro el Grande". Los rompehielos permiten la ruta mucho más corta del Norte a Asia para ser utilizado, en lugar de tener que ir a través de Suez y luego por el Océano Índico. [B] Algunos videos:[/B] Un recorrido de una hora por un tipo que fue en un crucero por uno al Polo: [MEDIA=youtube]BRRy6t5K3R4[/MEDIA] Un recorrido más corto: [MEDIA=youtube]xb3GJLagTfk[/MEDIA] Un documental de Russia Today sobre ellos: [MEDIA=youtube]6ueoZX774fs[/MEDIA] Un breve video de "50 Años de Victoria" dejando el rompehielos sueco "Odin" después de que los dos completado un trabajo conjunto: [MEDIA=youtube]VVtDX46cTJQ[/MEDIA] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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