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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1044189" data-attributes="member: 5614"><p>Yo creo que lo dije hace mucho tiempo, el avión ideal para la FAA para los proximos 25 a 30 años es el Gripen que tranquilamente puede reemplazar los migare y los A4AR, ovbiamente con todos sus accesorios y armamento, ustedes dirán qque es imposible porque los britanicos y USA no lo van autorizar yo les diria que a ellos sabiendo que no van a comprar sus productos no van a poner ninguna traba en ese aspecto ya que al fin y al cabo y como está la economia no van a tener problemas ademas saben muy bien que cuando Argentina tenga el dinero para una compra semejante con participación de empresas nacionales ellos van a querer participar ya que saben muy bien que si ponen trabas automaticamente van hacia los chinos o rusos. El Gripen es un avión ideal para nuestra FAA y para operar en nuestro territorio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 1044189, member: 5614"] Yo creo que lo dije hace mucho tiempo, el avión ideal para la FAA para los proximos 25 a 30 años es el Gripen que tranquilamente puede reemplazar los migare y los A4AR, ovbiamente con todos sus accesorios y armamento, ustedes dirán qque es imposible porque los britanicos y USA no lo van autorizar yo les diria que a ellos sabiendo que no van a comprar sus productos no van a poner ninguna traba en ese aspecto ya que al fin y al cabo y como está la economia no van a tener problemas ademas saben muy bien que cuando Argentina tenga el dinero para una compra semejante con participación de empresas nacionales ellos van a querer participar ya que saben muy bien que si ponen trabas automaticamente van hacia los chinos o rusos. El Gripen es un avión ideal para nuestra FAA y para operar en nuestro territorio. [/QUOTE]
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