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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 1052459" data-attributes="member: 77"><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #141414"></span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="color: #141414"></span></span></p><p>Pedir por pedir lo hace cualquiera. Habría que ver cuales son los fundamentos para pedir "dos docenas" de Grullas (deberían ser 36, o sea dos escuadrones). Por lo demás, el Scooter sigue siendo válido y el mejor de todos los aviones en Argentina, en su capacidad de ataque y supervivencia en le campo de batalla; a los otros dejalos en su trabajo y no tratemos de hacer injertos extraños.</p><p></p><p></p><p></p><p>En la FAA no se los tiene ni en cuenta, no es opción ni ahora, ni antes, ni mañana. Nunca fue opción.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hattusil, post: 1052459, member: 77"] [FONT=verdana][COLOR=#141414] [/COLOR][/FONT] Pedir por pedir lo hace cualquiera. Habría que ver cuales son los fundamentos para pedir "dos docenas" de Grullas (deberían ser 36, o sea dos escuadrones). Por lo demás, el Scooter sigue siendo válido y el mejor de todos los aviones en Argentina, en su capacidad de ataque y supervivencia en le campo de batalla; a los otros dejalos en su trabajo y no tratemos de hacer injertos extraños. En la FAA no se los tiene ni en cuenta, no es opción ni ahora, ni antes, ni mañana. Nunca fue opción. [/QUOTE]
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