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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 1071063" data-attributes="member: 1420">Además, en el gráfico propuesto de fabrricación o cofabrricación en Brasil del Gripen varias banderitas inglesas fueron reemplazadas por brasileras.<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2009/08/gripen-partners.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2010/02/Gripen_NG_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />--- merged: Oct 23, 2011 4:49 AM ---Un contrato como el que hicieron los Australianos con los Super hornet no estaría mal hacer aquí con el Gripen, es decir, pagar un avión caro, pero con un largo soporte técnico y logístico de repuestos por mucho tiempo.Esto implica una decisión y debate político importante, única forma de hacer las cosas bien.</blockquote>

[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 1071063, member: 1420"] Además, en el gráfico propuesto de fabrricación o cofabrricación en Brasil del Gripen varias banderitas inglesas fueron reemplazadas por brasileras. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2009/08/gripen-partners.jpg[/IMG] [IMG]http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2010/02/Gripen_NG_02.jpg[/IMG] [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Oct 23, 2011 4:49 AM ---[/SIZE][/COLOR] Un contrato como el que hicieron los Australianos con los Super hornet no estaría mal hacer aquí con el Gripen, es decir, pagar un avión caro, pero con un largo soporte técnico y logístico de repuestos por mucho tiempo. Esto implica una decisión y debate político importante, única forma de hacer las cosas bien. [/QUOTE]

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