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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="bati" data-source="post: 1072196" data-attributes="member: 2298"><p>Gracias por la respuesta Juanma.</p><p>Cuando pregunte por idealme referia a lo que la propia FAA requiere para la defensa aerea.</p><p>El real seria lo que podemos mantener y comprar con un presupuesto medianamente decente.</p><p></p><p>Este tema de los reemplazos es complicado, cuanto mas se lee mas dudas se tiene.</p><p>A ver si no estoy muy errado:</p><p>El reemplazo de los A4 deberia ser el mismo que los Mirage para unificar recursos.</p><p>El numero minimo para reemplazar los A4 deberia ser de 24.</p><p>¿El ideal seria entonces de 3 brigadas con 24/36 aviones cada una?</p><p></p><p>¿Con respecto al reemplazo, por lo que se vio en el FX, teniendo en cuenta las capacidades y las contraprestaciones seria mejor el Gripen para reemplazo de los A4?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bati, post: 1072196, member: 2298"] Gracias por la respuesta Juanma. Cuando pregunte por idealme referia a lo que la propia FAA requiere para la defensa aerea. El real seria lo que podemos mantener y comprar con un presupuesto medianamente decente. Este tema de los reemplazos es complicado, cuanto mas se lee mas dudas se tiene. A ver si no estoy muy errado: El reemplazo de los A4 deberia ser el mismo que los Mirage para unificar recursos. El numero minimo para reemplazar los A4 deberia ser de 24. ¿El ideal seria entonces de 3 brigadas con 24/36 aviones cada una? ¿Con respecto al reemplazo, por lo que se vio en el FX, teniendo en cuenta las capacidades y las contraprestaciones seria mejor el Gripen para reemplazo de los A4? [/QUOTE]
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