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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Duwa" data-source="post: 1090027" data-attributes="member: 4983"><p>Pero de segunda mano, lo mas nuevo que vi que vendieran eran los Block 25. O hay BLK 30 a la venta? Porque eso podria ser muy interesante para nosotros.</p><p></p><p>Este:</p><p><img src="http://airrefuelingarchive.files.wordpress.com/2009/05/sargent-fletcher-art-s-pod-aerial-refueling-tank.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Pero no lo vi nunca mas alla de las fotos de las pruebas. Si para el ofrecimiento de la india lo hicieron dentro de los CFT, debe querer decir que este sistema no convenció.</p><p>Yo creo que si es complicado el tema del refuel en el F-16, porque si no no me explico por que no vimos, luego de tan larga vida operativa y tantos clientes, alguna adaptación operativa de un F-16 con este sistema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Duwa, post: 1090027, member: 4983"] Pero de segunda mano, lo mas nuevo que vi que vendieran eran los Block 25. O hay BLK 30 a la venta? Porque eso podria ser muy interesante para nosotros. Este: [IMG]http://airrefuelingarchive.files.wordpress.com/2009/05/sargent-fletcher-art-s-pod-aerial-refueling-tank.jpg[/IMG] Pero no lo vi nunca mas alla de las fotos de las pruebas. Si para el ofrecimiento de la india lo hicieron dentro de los CFT, debe querer decir que este sistema no convenció. Yo creo que si es complicado el tema del refuel en el F-16, porque si no no me explico por que no vimos, luego de tan larga vida operativa y tantos clientes, alguna adaptación operativa de un F-16 con este sistema. [/QUOTE]
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