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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Tordillo_c222" data-source="post: 1093935" data-attributes="member: 12026"><p>Estoy de acuerdo Compass, pero me pareció un lindo dato para compartir.</p><p></p><p>Ahora dejaré en evidencia mi ignorancia, pero el A-4AR tiene capacidad de "generar" y mostrar un punto de intercepción (o algo similar) las palabras de Pipi fueron "lo que XXXX no hacia en 1982 hoy se hace en pleno vuelo arriba del avión" siendo XXXX un nombre que no recuerdo.</p><p></p><p>De todas formas, aunque quedo muy mal al no explicarme correctamente deja en evidencia el gran avance tecnológico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tordillo_c222, post: 1093935, member: 12026"] Estoy de acuerdo Compass, pero me pareció un lindo dato para compartir. Ahora dejaré en evidencia mi ignorancia, pero el A-4AR tiene capacidad de "generar" y mostrar un punto de intercepción (o algo similar) las palabras de Pipi fueron "lo que XXXX no hacia en 1982 hoy se hace en pleno vuelo arriba del avión" siendo XXXX un nombre que no recuerdo. De todas formas, aunque quedo muy mal al no explicarme correctamente deja en evidencia el gran avance tecnológico. [/QUOTE]
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