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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="aerius" data-source="post: 1105768" data-attributes="member: 13581"><p>Hombre, menuda millonada se repartieron en los estudios previos y tal, CESELSA, los de IAI y un montoón de empresas más.</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Jan 10, 2012 6:06 PM ---</span></span></p><p></p><p></p><p>El tema principal es ¿Quieres ser el operador único en el mundo de una modernización como la Astrac en el Mirage 2000? ¿Con aviones únicos sin similitudes con nadie y tal? Porque los Astrac marroquies llevan un retraso bastante considerable y les dijeron que aquello iba a ser muy rapido. Y sin biplazas además.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aerius, post: 1105768, member: 13581"] Hombre, menuda millonada se repartieron en los estudios previos y tal, CESELSA, los de IAI y un montoón de empresas más. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Jan 10, 2012 6:06 PM ---[/SIZE][/COLOR] El tema principal es ¿Quieres ser el operador único en el mundo de una modernización como la Astrac en el Mirage 2000? ¿Con aviones únicos sin similitudes con nadie y tal? Porque los Astrac marroquies llevan un retraso bastante considerable y les dijeron que aquello iba a ser muy rapido. Y sin biplazas además. [/QUOTE]
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