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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 1106244" data-attributes="member: 73">querido duwase eso perfectamente, sse que debe comprarse el RDY-3, y posiblemente la computadora Sigma pero desconozco si necesita otro equipamiento.De hecho los 5F solo tuvieron una lavada de cara a nivel electronico con el reemplazo principalmente del radar.Personalmente me parece no conveniente comprar S5 sino viene con una minima modernizacion, porque para que dispare Magic2 que salvo los sue sem en francia no los usa nadie y llevan mas de 10 años sin fabricar ni actualizacion ,es repetir lo la idea de F1 sin modernizar.Brasil los tiene por una cuestion politica,nadie espera que actuen en nada asi como estan y estan 2 pasos abajo de los s5.Realmente no logro entender el razonamiento ni los analisis que hacen algunosen la FAA,siempre espero que simplemente sea mala comunicacion institucional.o que simplemente no sepamos y nos sorprenden</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 1106244, member: 73"] querido duwa se eso perfectamente, sse que debe comprarse el RDY-3, y posiblemente la computadora Sigma pero desconozco si necesita otro equipamiento. De hecho los 5F solo tuvieron una lavada de cara a nivel electronico con el reemplazo principalmente del radar. Personalmente me parece no conveniente comprar S5 sino viene con una minima modernizacion, porque para que dispare Magic2 que salvo los sue sem en francia no los usa nadie y llevan mas de 10 años sin fabricar ni actualizacion ,es repetir lo la idea de F1 sin modernizar. Brasil los tiene por una cuestion politica,nadie espera que actuen en nada asi como estan y estan 2 pasos abajo de los s5. Realmente no logro entender el razonamiento ni los analisis que hacen algunos en la FAA,siempre espero que simplemente sea mala comunicacion institucional. o que simplemente no sepamos y nos sorprenden [/QUOTE]

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