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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1111405" data-attributes="member: 2417"><p>Los finlandeses asumen desde el minuto 0 que sus aeródromos serían aniquilados, y realizan sus carreteras con calzada y firme acorde a sus necesidades, tienen depósitos subterráneos para asegurar logística , búnkers etc, como las carreteras de 3 manos ( en la foto éste no es el caso ) han escogido acertadamente el 72 F18+ 72 Hawk+30/40 Redigo/Vinka y se acabó. En Mendoza nosotros hemos hecho algo similar en determinados trayectos previendo que nos hagan percha pistas,pero a otra escala.</p><p>Ojalá pudiésemos simplicar y tener un 72+72+30 ,</p><p>Es un ejemplo a tener en cuenta, al menos para mi forma de ver.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 1111405, member: 2417"] Los finlandeses asumen desde el minuto 0 que sus aeródromos serían aniquilados, y realizan sus carreteras con calzada y firme acorde a sus necesidades, tienen depósitos subterráneos para asegurar logística , búnkers etc, como las carreteras de 3 manos ( en la foto éste no es el caso ) han escogido acertadamente el 72 F18+ 72 Hawk+30/40 Redigo/Vinka y se acabó. En Mendoza nosotros hemos hecho algo similar en determinados trayectos previendo que nos hagan percha pistas,pero a otra escala. Ojalá pudiésemos simplicar y tener un 72+72+30 , Es un ejemplo a tener en cuenta, al menos para mi forma de ver. [/QUOTE]
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