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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1114836" data-attributes="member: 128">CiertamenteEn términos generales las generaciones se definen por la incorporación de nuevas tecnologías que implican un cambio en la doctrina y/o táctica en el combate aéreo.Por ejemplo:- La 1Gen va desde el ME-262 hasta el MIG-19/F-100 Super Sabre. Todos los aviones incluídos están propulsados por reactores y armados con cañones como arma básica. Sus tácticas en el combate aéreo eran adaptaciones de las tácticas de los pistoneros de la SGM.- La 2Gen que incluye al M-III, MIG-21, F-104, F-8, J-35, etc, incorpara la velocidad supersónica (hasta mach 2), el radar y los misiles aire-aire. Su táctica aérea es trepar rápido y acercarse a las 6 del objetivo para derribarlo, son básicamente &quot;interceptores puntuales&quot;.- La 3Gen que nace con el F-4 e incluye al MIG-23, MIG-25, Viggen, etc incorpora plataformas con motores muy potentes, son rápidos, con buena aceleración, grandes radares e incorporan el misil BVR como arma básica en el combate aéreo. Es la generación de los &quot;interceptores de zona&quot;.- La 4Gen que incluye al F-14, F-15, F-16, F/A-18, Mirage2000, MIG-29, SU-27, etc, incorpora el motor turbofan como motorización básica (algunos 3Gen tardíos también incorporan turbofanes), radares Doppler y sistemas electrónicos complejos, HOTAS, Glass Cockpit, son potentes y maniobrables, y utilizan indistintamente misiles BVR y WVR. Es la generación de los &quot;cazas de superioridad aérea&quot;.- La 5Gen, es más complicada de definirla, pero si utilizamos la definición incial, incorpora la furtividad &quot;all-aspect&quot;, supercrucero, supermaniobrabilidad, radares AESA, sistemas EW digitales electrónicos, fusión de sensores. Estas características solo están presentes en el F-22A. Es la generación de los &quot;cazas de supremacía aérea&quot;.Espero que le ayude este pequeño resumen.Saludos</blockquote>

[QUOTE="SuperEtendard, post: 1114836, member: 128"] Ciertamente En términos generales las generaciones se definen por la incorporación de nuevas tecnologías que implican un cambio en la doctrina y/o táctica en el combate aéreo. Por ejemplo: - La 1Gen va desde el ME-262 hasta el MIG-19/F-100 Super Sabre. Todos los aviones incluídos están propulsados por reactores y armados con cañones como arma básica. Sus tácticas en el combate aéreo eran adaptaciones de las tácticas de los pistoneros de la SGM. - La 2Gen que incluye al M-III, MIG-21, F-104, F-8, J-35, etc, incorpara la velocidad supersónica (hasta mach 2), el radar y los misiles aire-aire. Su táctica aérea es trepar rápido y acercarse a las 6 del objetivo para derribarlo, son básicamente "interceptores puntuales". - La 3Gen que nace con el F-4 e incluye al MIG-23, MIG-25, Viggen, etc incorpora plataformas con motores muy potentes, son rápidos, con buena aceleración, grandes radares e incorporan el misil BVR como arma básica en el combate aéreo. Es la generación de los "interceptores de zona". - La 4Gen que incluye al F-14, F-15, F-16, F/A-18, Mirage2000, MIG-29, SU-27, etc, incorpora el motor turbofan como motorización básica (algunos 3Gen tardíos también incorporan turbofanes), radares Doppler y sistemas electrónicos complejos, HOTAS, Glass Cockpit, son potentes y maniobrables, y utilizan indistintamente misiles BVR y WVR. Es la generación de los "cazas de superioridad aérea". - La 5Gen, es más complicada de definirla, pero si utilizamos la definición incial, incorpora la furtividad "all-aspect", supercrucero, supermaniobrabilidad, radares AESA, sistemas EW digitales electrónicos, fusión de sensores. Estas características solo están presentes en el F-22A. Es la generación de los "cazas de supremacía aérea". Espero que le ayude este pequeño resumen. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982