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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 1115684" data-attributes="member: 3777"><p>ademas la furtividad all aspect nacio y murio en el F22, ninguno de los diseños actuales (desde el F35 hasta el J-20 y PAK) son all aspect.. en el caso de las toberas por ejemplo, todos volvieron a las clasicas "circulares" en lugar de las "planas dentadas" del F22.</p><p></p><p>hay que ver realmente cuan relevante es a futuro la tan mentada furtividad... quizas , como bien decis, lo que hoy es indetectable mañana mismo ya no lo es... y todas esas caracteristicas perderan mucho de su razon de ser..</p><p>un echo que parece corroborarse en el diseño propio de los cazas de 5º gen actuales .. no parecen tan enfocados en lograr ser "full stealth"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 1115684, member: 3777"] ademas la furtividad all aspect nacio y murio en el F22, ninguno de los diseños actuales (desde el F35 hasta el J-20 y PAK) son all aspect.. en el caso de las toberas por ejemplo, todos volvieron a las clasicas "circulares" en lugar de las "planas dentadas" del F22. hay que ver realmente cuan relevante es a futuro la tan mentada furtividad... quizas , como bien decis, lo que hoy es indetectable mañana mismo ya no lo es... y todas esas caracteristicas perderan mucho de su razon de ser.. un echo que parece corroborarse en el diseño propio de los cazas de 5º gen actuales .. no parecen tan enfocados en lograr ser "full stealth" [/QUOTE]
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