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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1155393"><p>la AdA nunca los recibe hasta casi 1976, pensa que nosotros teniamos los 550 posteriormente para lo cual se tuvo que modificar los primeros IIIEA que llegaron para poder portarlos. </p><p></p><p></p><p></p><p>Para el tipo de DCA que era..claro, ademas el haberlos dotado de la sonda de reabastecimiento entiendo hubiera sido solo muy beneficioso en casos puntuales de mucho drag o con los 707's, o algun tipo Buddy pack. </p><p></p><p></p><p></p><p>No se si lo pichulearon o los equipos eran malos, lo que ofrecio Israel era muy bueno..el SPS-200 hoy dia se sigue usando, no se si eso fue finales del 81/82.</p><p></p><p></p><p></p><p>En el L hubo una trampilla..les correspondia, pero se los adelantaron, con G otro podria haber sido el cantar, pero muy marginalmente..seguiamos con las mas serias limitaciones en relacion.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1155393"] la AdA nunca los recibe hasta casi 1976, pensa que nosotros teniamos los 550 posteriormente para lo cual se tuvo que modificar los primeros IIIEA que llegaron para poder portarlos. Para el tipo de DCA que era..claro, ademas el haberlos dotado de la sonda de reabastecimiento entiendo hubiera sido solo muy beneficioso en casos puntuales de mucho drag o con los 707's, o algun tipo Buddy pack. No se si lo pichulearon o los equipos eran malos, lo que ofrecio Israel era muy bueno..el SPS-200 hoy dia se sigue usando, no se si eso fue finales del 81/82. En el L hubo una trampilla..les correspondia, pero se los adelantaron, con G otro podria haber sido el cantar, pero muy marginalmente..seguiamos con las mas serias limitaciones en relacion. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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