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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="MGB (ex LMGP44)" data-source="post: 1247160" data-attributes="member: 5240"><p>Te sugeriría que todavía no descartes al tan mentado y nunca bien ponderado M-2000, que al parecer estaría aún con signos vitales...</p><p></p><p>Pero tampoco es como para alegrarse mucho, habida cuenta de que si se adquiere, creo que vendría y con toda la furia, no mas de un M-2000C RDI S5; no obstante, tiendo a pensar que mas bien esto, directamente dependerá de una muy precisa alineación de astros en esta galaxia mas la de Andrómeda y que hicieran que surtiera real efecto la siguiente combinación: <em><strong>Excepción a la ley de Murphy + Entrada en Servicio de Rafales + (Y lo mas importante de todo) Que haya Voluntad Política y el Gobierno autorice la compra de estos cazas... Dificil por lo menos esto último ¿No te parece? </strong></em></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Te diré que tu planteo, no está para nada alejado de la realidad...</p><p></p><p>O por lo menos, también así lo piensa el Sr. JEMFAA, por cuanto, nos dió a entender de <em><strong>que esto (M-2000) sería una alternativa para el corto y mediano plazo, una opción moderna con capacidad BVR y de las llamadas más asequibles (por ser 2ª mano)</strong></em> ya que la FAA no está en condiciones al día de la fecha de poder sostener aviones de combate de la talla del Rafale, Gripen ¿?, F-18 o la Flía Flanker; no obstante reconoció, de que ciertamente en el futuro próximo, se deberá plantear si o si la renovación de toda la aviación de combate, <span style="font-family: 'Arial Black'">no descartando para nada la opción "NO OTAN"</span>, es más y de hecho, nos contó de su muy positiva experiencia en Mask, de la Charla que tuvo con su Colega Ruso, de que <em><strong>"a diferencia de EE.UU que le ponen restricciones a casi en todo, con el material ruso es todo lo contrario" </strong></em>y entre otras cosas, ponderó bastante al Su-35.</p><p></p><p>Ni hablar cuando le dijimos: <em><strong>"mire que estamos en FADeA, que se asoció estratégicamente con la China CATIC que precisamente participa en la fabricación del J-10"...</strong></em> <span style="font-family: 'Arial Black'"><u>Respuesta</u>: También puede ser...</span></p><p></p><p>En fin, del dicho al hecho hay un largo trecho, a pesar de que el Sr. Brig. Constantino me demostró tener toda la mas que buena voluntad e intención de querer concretar esto y muchas cosas mas (Presentó "Muchas Carpetas" según también nos hizo saber); sin embargo, ambos sabemos de que el Sr. JEMFAA, precisa y lamentablemente <strong>"No Tiene la Última Palabra"</strong>.</p><p></p><p>Un Abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MGB (ex LMGP44), post: 1247160, member: 5240"] Te sugeriría que todavía no descartes al tan mentado y nunca bien ponderado M-2000, que al parecer estaría aún con signos vitales... Pero tampoco es como para alegrarse mucho, habida cuenta de que si se adquiere, creo que vendría y con toda la furia, no mas de un M-2000C RDI S5; no obstante, tiendo a pensar que mas bien esto, directamente dependerá de una muy precisa alineación de astros en esta galaxia mas la de Andrómeda y que hicieran que surtiera real efecto la siguiente combinación: [I][B]Excepción a la ley de Murphy + Entrada en Servicio de Rafales + (Y lo mas importante de todo) Que haya Voluntad Política y el Gobierno autorice la compra de estos cazas... Dificil por lo menos esto último ¿No te parece? [/B][/I] Te diré que tu planteo, no está para nada alejado de la realidad... O por lo menos, también así lo piensa el Sr. JEMFAA, por cuanto, nos dió a entender de [I][B]que esto (M-2000) sería una alternativa para el corto y mediano plazo, una opción moderna con capacidad BVR y de las llamadas más asequibles (por ser 2ª mano)[/B][/I] ya que la FAA no está en condiciones al día de la fecha de poder sostener aviones de combate de la talla del Rafale, Gripen ¿?, F-18 o la Flía Flanker; no obstante reconoció, de que ciertamente en el futuro próximo, se deberá plantear si o si la renovación de toda la aviación de combate, [FONT=Arial Black]no descartando para nada la opción "NO OTAN"[/FONT], es más y de hecho, nos contó de su muy positiva experiencia en Mask, de la Charla que tuvo con su Colega Ruso, de que [I][B]"a diferencia de EE.UU que le ponen restricciones a casi en todo, con el material ruso es todo lo contrario" [/B][/I]y entre otras cosas, ponderó bastante al Su-35. Ni hablar cuando le dijimos: [I][B]"mire que estamos en FADeA, que se asoció estratégicamente con la China CATIC que precisamente participa en la fabricación del J-10"...[/B][/I] [FONT=Arial Black][U]Respuesta[/U]: También puede ser...[/FONT] En fin, del dicho al hecho hay un largo trecho, a pesar de que el Sr. Brig. Constantino me demostró tener toda la mas que buena voluntad e intención de querer concretar esto y muchas cosas mas (Presentó "Muchas Carpetas" según también nos hizo saber); sin embargo, ambos sabemos de que el Sr. JEMFAA, precisa y lamentablemente [B]"No Tiene la Última Palabra"[/B]. Un Abrazo [/QUOTE]
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