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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 1250680" data-attributes="member: 153"><p>O sea comparás un radar con un avion.</p><p>Si algo sale mal en uno se apaga.</p><p>Si algo sale mal en el otro?</p><p></p><p></p><p>No tiene nada que ver.</p><p>Cuantos prototipos y aviones del LRIP del F-35 hay?</p><p></p><p>Y aun así estan operando de manera limitada. Limitada carga, limitado AOA y un largo etc.</p><p>Entonces no podes esperar que hagan misiones operativas si todavía estan expandiendo la envolvente de vuelo y controlando los límites operacionales.</p><p></p><p>Lo mismo y en menor escala para el pampa NG.</p><p></p><p>Estas divagando metiendo al MET y el J-10 que no tienen que ver con lo que planteas orginalmente</p><p></p><p>Vuelvo a preguntar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 1250680, member: 153"] O sea comparás un radar con un avion. Si algo sale mal en uno se apaga. Si algo sale mal en el otro? No tiene nada que ver. Cuantos prototipos y aviones del LRIP del F-35 hay? Y aun así estan operando de manera limitada. Limitada carga, limitado AOA y un largo etc. Entonces no podes esperar que hagan misiones operativas si todavía estan expandiendo la envolvente de vuelo y controlando los límites operacionales. Lo mismo y en menor escala para el pampa NG. Estas divagando metiendo al MET y el J-10 que no tienen que ver con lo que planteas orginalmente Vuelvo a preguntar [/QUOTE]
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