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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 1252157" data-attributes="member: 2870">El costo que digo yo es el avion solo, sin la logistica inicial, sin armas, sin el entrenamiento de personal, sin el paquete introductorio, sin motores ni repuestos, ni rotables extras, sin el simulador, sin nada, de nada; solo el avion y sus sistemas integrados.Sumando todo lo extra, mas una PBL, se llega facil a los 200 palos por SuperHornet australiano, cuando el valor Fly-Away de los mismos fue de 54M.--- merged: 9 Oct 2012 a las 00:02 ---No es un super donde vas, ves lo que te gusta, haces la cola, pagas y te lo llevas. 2 años fue en tiempo y forma, y fue tan rapido (si, 2 años es muy rapido en defensa) porque es un modelo recontra aceitado en su linea de ensamblaje, y aqui se lo pidio base. Los cazas nuevos demoran MINIMO 4 años desde la intencion de compra.Un numero mas realista es 6 u 8 años. Y dependiendo de cuantos compres, puedes demorar 12 años desde que se firmo el primer contrato, hasta que recibiste el ultimo avion. Ultimo fuselaje que si todo sale bien, deberia tener una vida util de ~25 años, asi que hay que considerar que tu modelo elegido tiene que estar vigente desde la toma de decision de comprar hasta su retiro unos ~37/40 años. En nuestro caso seria 2050.¿Se imaginan con JF-17 &quot;Blk VIII&quot; en 2050? Yo no.</blockquote>

[QUOTE="Buitreaux, post: 1252157, member: 2870"] El costo que digo yo es el avion solo, sin la logistica inicial, sin armas, sin el entrenamiento de personal, sin el paquete introductorio, sin motores ni repuestos, ni rotables extras, sin el simulador, sin nada, de nada; solo el avion y sus sistemas integrados. Sumando todo lo extra, mas una PBL, se llega facil a los 200 palos por SuperHornet australiano, cuando el valor Fly-Away de los mismos fue de 54M. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 9 Oct 2012 a las 00:02 ---[/SIZE][/COLOR] No es un super donde vas, ves lo que te gusta, haces la cola, pagas y te lo llevas. 2 años fue en tiempo y forma, y fue tan rapido (si, 2 años es muy rapido en defensa) porque es un modelo recontra aceitado en su linea de ensamblaje, y aqui se lo pidio base. Los cazas nuevos demoran MINIMO 4 años desde la intencion de compra. Un numero mas realista es 6 u 8 años. Y dependiendo de cuantos compres, puedes demorar 12 años desde que se firmo el primer contrato, hasta que recibiste el ultimo avion. Ultimo fuselaje que si todo sale bien, deberia tener una vida util de ~25 años, asi que hay que considerar que tu modelo elegido tiene que estar vigente desde la toma de decision de comprar hasta su retiro unos ~37/40 años. En nuestro caso seria 2050. ¿Se imaginan con JF-17 "Blk VIII" en 2050? Yo no. [/QUOTE]

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