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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 1291010" data-attributes="member: 2870"><p>"Bueno si vamos a lo que es el gripen es un bichito fachero por donde lo mires. Pero una trompada de gripen te puede llegar a marear un poco. Una trompada de Flanker te deja en coma profundo."</p><p></p><p>El gripen por costos operativos relativos deberia ser de los cazas 4+, el mas barato para equipar a la aviacion de combate con cantidades significativas.</p><p></p><p>Siempre voy a preferir los bimotores navales. En esa liga hoy hay 2 opciones occidentales: Rafales y Rhinos. Ventajas y desventajas por ambos lados, que no vienen al caso; estando tambien los modelos rusos medio de salida, por lo menos hasta que navalizen el PAK-FA jaja. Como linda alternativa a desarrollar y jugarse un pleno, los J-31 de aqui al fin de la decada como muy rapido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buitreaux, post: 1291010, member: 2870"] "Bueno si vamos a lo que es el gripen es un bichito fachero por donde lo mires. Pero una trompada de gripen te puede llegar a marear un poco. Una trompada de Flanker te deja en coma profundo." El gripen por costos operativos relativos deberia ser de los cazas 4+, el mas barato para equipar a la aviacion de combate con cantidades significativas. Siempre voy a preferir los bimotores navales. En esa liga hoy hay 2 opciones occidentales: Rafales y Rhinos. Ventajas y desventajas por ambos lados, que no vienen al caso; estando tambien los modelos rusos medio de salida, por lo menos hasta que navalizen el PAK-FA jaja. Como linda alternativa a desarrollar y jugarse un pleno, los J-31 de aqui al fin de la decada como muy rapido. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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