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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="fatherland" data-source="post: 1294290" data-attributes="member: 32"><p>Si en 9 años de "bonanza economica" solo adquirieron 2 MIL MI 17 , nada hace pensar que podrian aceptar cualquier generosidad de Francia o de EEUU.</p><p>La cuestion es que va a pasar despues del 2015 , cuanto tiempo se va a tardar en el reemplazo de los MIII que es inevitable.</p><p>Con mucho optimismo se podria suponer un año para negociar un contrato y año y medio para recibir las primeras unidades.</p><p>El M2000 C no tiene razon de ser adquirido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fatherland, post: 1294290, member: 32"] Si en 9 años de "bonanza economica" solo adquirieron 2 MIL MI 17 , nada hace pensar que podrian aceptar cualquier generosidad de Francia o de EEUU. La cuestion es que va a pasar despues del 2015 , cuanto tiempo se va a tardar en el reemplazo de los MIII que es inevitable. Con mucho optimismo se podria suponer un año para negociar un contrato y año y medio para recibir las primeras unidades. El M2000 C no tiene razon de ser adquirido. [/QUOTE]
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