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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="MGB (ex LMGP44)" data-source="post: 1295655" data-attributes="member: 5240"><p>El M-2000-9, es ni mas ni menos que un M-2000-5 Mk II, pero al cual se lo dotó de ciertos equipos adicionales o específicos y a solicitud del cliente (Emiratos Árabes Unidos) que potencian precisamente las capacidades de ataque.</p><p></p><p><img src="http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/8/9/1363983.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Se podría decir que son aviones relativamente nuevos, habida cuenta de que las primeras entregas comenzaron a finales de 2003 y sobre un total de 20 monoplazas y 12 biplazas adquiridos.</p><p></p><p>Si bien es cierto y tal como dije con anterioridad, que este avión fue potenciado o se puso especial énfasis y a pedido de EAU, para misiones de ataque; no obstante, sigue siendo una plataforma multi - rol nada despreciable y con plena capacidad BVR activa (porta el MICA EM como también el IR).</p><p></p><p style="text-align: center"><strong>Cockpit de un M-2000-5 Mk II Griego, similar o parecido al del M-2000-9</strong></p> <p style="text-align: center"><img src="http://greekmilitary.net/Airforce/m2000-5b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Es decir, que si de pronto, me dieran a optar entre un Pampa y esta Bestia, mi respuesta sería mas que obvia...</p><p></p><p>Como lo dije con anterioridad y en mi último post de esta discusión (que vuelvo a transcribir textualmente) la FAA necesita ya y para ayer, dotarse más generar doctrina con la capacidad BVR.</p><p></p><p>¿Razones? Basta con tan solo ver el Mapa de la República Argentina, con su extenso territorio, ergo, espacio aéreo y como para darse cuenta de que existe tal necesidad.</p><p></p><p>Lamentablemente, este Gobierno toma medidas (por cierto bien funcionales a los actuales intereses del RU en el Atlántico Sur) para no modernizar, no recuperar capacidades, ni rearmar a la Fuerza Aérea Argentina, tan solo pretenden una Fuerza Testimonial basada en Pampas, Pucarás y un puñado de A-4AR (hasta que se les acabe la cuerda) totalmente subutilizados y por no poseer el armamento que originariamente les fueron homologados.</p><p></p><p><span style="color: #ff0000"><strong>Por consiguiente y para los detractores de este caza (o cualquier otro) les diría que quédense totalmente tranquilos, porque esta Administración no piensa comprar absolutamente nada de nada (ni Ruso, Chino, Americano, Francés o Klingon) y menos aún si esto implica dotar a la FAA de poder de fuego o proyección, ya que <em>"No queremos generar carreras armamentistas en la Región"</em> (Timmerman Dixit llengua) ... "Only Pampas".... <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead Banhead" data-shortname="Banhead" /> </strong></span></p><p></p><p>Mal que nos pese, la FAA enfrenta al día de la fecha, su mas grave e histórico estado de obsolescencia en bloque que y si, se sigue prolongando mas perpetuando en el tiempo, es muy probable que esto constituya un error garrafal y de magnitud tal, que nos haga pagar un precio en el largo plazo, tan amargo o mas que el padecido en Malvinas.</p><p></p><p>Cordiales Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MGB (ex LMGP44), post: 1295655, member: 5240"] El M-2000-9, es ni mas ni menos que un M-2000-5 Mk II, pero al cual se lo dotó de ciertos equipos adicionales o específicos y a solicitud del cliente (Emiratos Árabes Unidos) que potencian precisamente las capacidades de ataque. [IMG]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/8/9/1363983.jpg[/IMG] Se podría decir que son aviones relativamente nuevos, habida cuenta de que las primeras entregas comenzaron a finales de 2003 y sobre un total de 20 monoplazas y 12 biplazas adquiridos. Si bien es cierto y tal como dije con anterioridad, que este avión fue potenciado o se puso especial énfasis y a pedido de EAU, para misiones de ataque; no obstante, sigue siendo una plataforma multi - rol nada despreciable y con plena capacidad BVR activa (porta el MICA EM como también el IR). [CENTER][B]Cockpit de un M-2000-5 Mk II Griego, similar o parecido al del M-2000-9[/B][/CENTER] [CENTER][IMG]http://greekmilitary.net/Airforce/m2000-5b.jpg[/IMG][/CENTER] Es decir, que si de pronto, me dieran a optar entre un Pampa y esta Bestia, mi respuesta sería mas que obvia... Como lo dije con anterioridad y en mi último post de esta discusión (que vuelvo a transcribir textualmente) la FAA necesita ya y para ayer, dotarse más generar doctrina con la capacidad BVR. ¿Razones? Basta con tan solo ver el Mapa de la República Argentina, con su extenso territorio, ergo, espacio aéreo y como para darse cuenta de que existe tal necesidad. Lamentablemente, este Gobierno toma medidas (por cierto bien funcionales a los actuales intereses del RU en el Atlántico Sur) para no modernizar, no recuperar capacidades, ni rearmar a la Fuerza Aérea Argentina, tan solo pretenden una Fuerza Testimonial basada en Pampas, Pucarás y un puñado de A-4AR (hasta que se les acabe la cuerda) totalmente subutilizados y por no poseer el armamento que originariamente les fueron homologados. [COLOR=#ff0000][B]Por consiguiente y para los detractores de este caza (o cualquier otro) les diría que quédense totalmente tranquilos, porque esta Administración no piensa comprar absolutamente nada de nada (ni Ruso, Chino, Americano, Francés o Klingon) y menos aún si esto implica dotar a la FAA de poder de fuego o proyección, ya que [I]"No queremos generar carreras armamentistas en la Región"[/I] (Timmerman Dixit llengua) ... "Only Pampas".... Banhead [/B][/COLOR] Mal que nos pese, la FAA enfrenta al día de la fecha, su mas grave e histórico estado de obsolescencia en bloque que y si, se sigue prolongando mas perpetuando en el tiempo, es muy probable que esto constituya un error garrafal y de magnitud tal, que nos haga pagar un precio en el largo plazo, tan amargo o mas que el padecido en Malvinas. Cordiales Saludos. [/QUOTE]
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