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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Ale" data-source="post: 1302059" data-attributes="member: 6358"><p>Nunca dije que debamos perder autonomía, todo lo contrario, simplemente creo que debemos reequiparnos por nuestros propios medios, sin necesitar hacer un proyecto bi o multinacional en cualquier ámbito de la defensa. Tenemos la capacidad de fabricar, usemosla. Ejemplos, desarrollamos el MARA, ¿cuantos hicimos? ¿no era conveniente adquirir la patente de, digamos, el M-72 LAW A9 o 10, o el AT4? Estamos desarrollando el CALIV, ¿no era mas fácil fabricar bajo licencia el L-119, o el LG-1, que ya están probados en combate? Gente, no somos capaces de decidir como modernizar un fusil, ¿queremos construir un avión de casi 5ta generación <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/frown.png" class="smilie" loading="lazy" alt="-:(-" title="Frown -:(-" data-shortname="-:(-" />?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ale, post: 1302059, member: 6358"] Nunca dije que debamos perder autonomía, todo lo contrario, simplemente creo que debemos reequiparnos por nuestros propios medios, sin necesitar hacer un proyecto bi o multinacional en cualquier ámbito de la defensa. Tenemos la capacidad de fabricar, usemosla. Ejemplos, desarrollamos el MARA, ¿cuantos hicimos? ¿no era conveniente adquirir la patente de, digamos, el M-72 LAW A9 o 10, o el AT4? Estamos desarrollando el CALIV, ¿no era mas fácil fabricar bajo licencia el L-119, o el LG-1, que ya están probados en combate? Gente, no somos capaces de decidir como modernizar un fusil, ¿queremos construir un avión de casi 5ta generación -:(-? [/QUOTE]
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