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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 1305575" data-attributes="member: 77">Oh, pero, ya los argumentos han sido debatidos. Creo que los del &quot;F-22 es una masa o el Gripen es el avión mas lindo&quot; es, cuando menos, una frase desafortunada; teniendo en cuenta que, mas allá de algún trasnochado, jamás se debatió este tema desde esa óptica.Si me hace el favor de decirme que sistemas en el Gripen NG son de manufactura inglesa... 10.000 palos verdes implicaría adquirir entre 140 y 160 SdA Gripen NG... le parece acertada semejante cifra?Digamos que el gobierno desvía una asignación de 2.000 millones de dólares para un futuro proyecto de adquisición. Sin dudas los parámetros políticos estarán obviamente en la carpeta; junto con las capacidades, costos operativos... capacidad de adaptar, modernizar y modificar el SdA según la conveniencia y las capacidades (técnicas y económicas) de nuestro país... cosa ya discutida en estas páginas.El Typhoon no, pero el Gripen, no sé...</blockquote>

[QUOTE="Hattusil, post: 1305575, member: 77"] Oh, pero, ya los argumentos han sido debatidos. Creo que los del "F-22 es una masa o el Gripen es el avión mas lindo" es, cuando menos, una frase desafortunada; teniendo en cuenta que, mas allá de algún trasnochado, jamás se debatió este tema desde esa óptica. Si me hace el favor de decirme que sistemas en el Gripen NG son de manufactura inglesa... 10.000 palos verdes implicaría adquirir entre 140 y 160 SdA Gripen NG... le parece acertada semejante cifra? Digamos que el gobierno desvía una asignación de 2.000 millones de dólares para un futuro proyecto de adquisición. Sin dudas los parámetros políticos estarán obviamente en la carpeta; junto con las capacidades, costos operativos... capacidad de adaptar, modernizar y modificar el SdA según la conveniencia y las capacidades (técnicas y económicas) de nuestro país... cosa ya discutida en estas páginas. El Typhoon no, pero el Gripen, no sé... [/QUOTE]

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