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Mensaje: <blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1305994" data-attributes="member: 128">El cálculo de costos no es así de lineal.El Gripen NG es más económico de adquirir y de operar pero la siguiente pregunta es: cuántos Gripen NG y cuantos apoyos externos se necesitan para realizar la misma misión que un Rafale, SU-35 o Super Hornet?El concurso suizo demuestra que el Gripen NG está bastante por debajo de la capacidad operativa del Rafale por poner un ejemplo.Además del costo Fly-Away y el Life Cicle Cost es primordial "medir" la capacidad operativa de cada SDA. Un caro bimotor a la larga puede ser mas costo-eficiente que un ligero monomotor.Saludos</blockquote>