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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1336068" data-attributes="member: 4858"><p>Muy buena la explicación de ambos, se agradece.</p><p></p><p>Ahora, me pregunto, si con USA están las relaciones porque no decirlo muy frias, no creo que nos regalen como a Portugal las estructuras de F-16 o F-18.</p><p></p><p>Pero soñemos que no es poco, si nos regalaran estructuras de esos aviones, cuanto saldría un F-16C llevarlo a algo similar a lo que hizo y hace Chile???</p><p>Los motores nuevos o recorridos a cero horas de un F-16C cuanto saldran???</p><p></p><p>Lo otro es conseguir celulas que ameriten hacer la inversión a llevarlos a un bloque no digo que 52 pero que sirvan...</p><p></p><p>Si me preguntan iria a un plan como el Chileno por 10 monoplazas y 2 bliplazas nuevos con un intercambio comercial al estilo Moreno...</p><p></p><p>Por otra parte a los aviones también hay que rodearlos con infraestructura, no se puede tener esos medios escasos en los mismos hangares que cobijaron a los Fiat trompa larga....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1336068, member: 4858"] Muy buena la explicación de ambos, se agradece. Ahora, me pregunto, si con USA están las relaciones porque no decirlo muy frias, no creo que nos regalen como a Portugal las estructuras de F-16 o F-18. Pero soñemos que no es poco, si nos regalaran estructuras de esos aviones, cuanto saldría un F-16C llevarlo a algo similar a lo que hizo y hace Chile??? Los motores nuevos o recorridos a cero horas de un F-16C cuanto saldran??? Lo otro es conseguir celulas que ameriten hacer la inversión a llevarlos a un bloque no digo que 52 pero que sirvan... Si me preguntan iria a un plan como el Chileno por 10 monoplazas y 2 bliplazas nuevos con un intercambio comercial al estilo Moreno... Por otra parte a los aviones también hay que rodearlos con infraestructura, no se puede tener esos medios escasos en los mismos hangares que cobijaron a los Fiat trompa larga.... [/QUOTE]
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