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<blockquote data-quote="Queiron" data-source="post: 1421919" data-attributes="member: 28448">Por no esperar un poco más, la FAA se va a comer un garrón por una década, al menos.Nunca supieron interpretar los tiempos. O se hubiera incorporado algo hace 5 años atrás, hoy conviene esperar. Otro punto, en algunos sitios dicen que lo pedido es inferior a 40 millones de Euros, y acá ya lo dan por hecho por una suma cercana a los 160 millones de la misma moneda. O hay pescado podrido con las cifras, o hay otras necesidades como señalaba el forista Tanoarg. Pregunto, cuanto pagó Chile por sus F16 MLU?&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Saludos</blockquote>

[QUOTE="Queiron, post: 1421919, member: 28448"] Por no esperar un poco más, la FAA se va a comer un garrón por una década, al menos. Nunca supieron interpretar los tiempos. O se hubiera incorporado algo hace 5 años atrás, hoy conviene esperar. Otro punto, en algunos sitios dicen que lo pedido es inferior a 40 millones de Euros, y acá ya lo dan por hecho por una suma cercana a los 160 millones de la misma moneda. O hay pescado podrido con las cifras, o hay otras necesidades como señalaba el forista Tanoarg. Pregunto, cuanto pagó Chile por sus F16 MLU? Saludos [/QUOTE]

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