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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1422464" data-attributes="member: 4858"><p>Igual recordemos que los Israelies no tienen Kfir con ATAR 9K50 sino con motores americanos por lo tanto habria que conseguir ATAR 9K50 que no creo</p><p>que haya muchos usados potables en el mercado...excepto los que les queden a los Españoles y Jordanos que no creo que los quieran vender y dejar los aviones</p><p>directamente para chatarra.</p><p></p><p>Luego habria que ver el costo adicional de la modificación de los aviones para los motores franceses...me parece que es un sueño humedo que no va a ningun lado...</p><p>A cuanto 12 Gripen???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1422464, member: 4858"] Igual recordemos que los Israelies no tienen Kfir con ATAR 9K50 sino con motores americanos por lo tanto habria que conseguir ATAR 9K50 que no creo que haya muchos usados potables en el mercado...excepto los que les queden a los Españoles y Jordanos que no creo que los quieran vender y dejar los aviones directamente para chatarra. Luego habria que ver el costo adicional de la modificación de los aviones para los motores franceses...me parece que es un sueño humedo que no va a ningun lado... A cuanto 12 Gripen??? [/QUOTE]
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