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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1425948" data-attributes="member: 10531">Pregunto;Ustedes creen que una gran parte de la FAA no sabe lo que se necesita?Y otraQue gobierno,después de Malvinas compro un SA que le hiciera doler la cabeza a los Británicos?Gran parte de la FAA sabe bien lo se necesita.El tema es que desde 1982 para acá,ningún gobierno se quiso meter en el brete de darle un dolor de cabeza a los Britones.La compra de los F-1,así como la de los A-4AR,se ajusta a esto.Los drásticos recortes presupuestarios.La reducción terrible en las hora de vuelo y navegación.La continua sangría de personal especializado y capacitado.El no remplazo de la flota de aviones de combate.La no modernización de los SUE.La baja disponibilidad de la flota de C-130.La baja de los B-707.La poca disponibilidad de la flota de mar.La no compra de un barco de desembarco.La cancelación de los TR.La no sustitución del Electra WAVE.La no sustitución de los MB-339/326 y A-4Q.La no compra de material A/A de corto y mediano alcance.Y un largo etc de No, me hacen pensar así.Ustedes me preguntan que opino de la compra de los F-1?Opino que es una reverenda c@gada.Pero es lo que están dispuestos a comprar.Y si con esto la VI sigue viva aunque sea por cinco años mas,aplaudo la decisión.Por que?Por que tengo la esperanza en que pueden venir tiempos mejores.SaludosWalter</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1425948, member: 10531"] Pregunto; Ustedes creen que una gran parte de la FAA no sabe lo que se necesita? Y otra Que gobierno,después de Malvinas compro un SA que le hiciera doler la cabeza a los Británicos? Gran parte de la FAA sabe bien lo se necesita. El tema es que desde 1982 para acá,ningún gobierno se quiso meter en el brete de darle un dolor de cabeza a los Britones. La compra de los F-1,así como la de los A-4AR,se ajusta a esto. Los drásticos recortes presupuestarios. La reducción terrible en las hora de vuelo y navegación. La continua sangría de personal especializado y capacitado. El no remplazo de la flota de aviones de combate. La no modernización de los SUE. La baja disponibilidad de la flota de C-130. La baja de los B-707. La poca disponibilidad de la flota de mar. La no compra de un barco de desembarco. La cancelación de los TR. La no sustitución del Electra WAVE. La no sustitución de los MB-339/326 y A-4Q. La no compra de material A/A de corto y mediano alcance. Y un largo etc de [B]No[/B], me hacen pensar así. Ustedes me preguntan que opino de la compra de los F-1? Opino que es una reverenda[B] c@gada.[/B] Pero es lo que están dispuestos a comprar. Y si con esto la VI sigue viva aunque sea por cinco años mas,aplaudo la decisión. Por que? Por que tengo la esperanza en que pueden venir tiempos mejores. Saludos Walter [/QUOTE]

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