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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 1435788" data-attributes="member: 16013">No conozco al detalle las especificaciones de la FAA, pero antes de confirmarse lo del F1M, se habló del Kfir y del FC1, en mi opinión esa es la realidad de la FAA. De los que citas el Francés tienes que pagarlo (es carísimo) y asumir su procedencia (se ha discutido mil veces) y la del 60, 80% de su panoplia integrada o integrable (aunque si puedes permitirtelo seguramente no te importe que te carguen el extra de integrar cualquier cosa nueva).El SH es posible si te conviertes en el campeón de USA en Sudamérica, y llevas lo de Malvinas con un perfil bajo, es decir, si cuando salga a la luz que te espían como a los Brasileiros, en lugar de cancelar el viaje y exigir disculpas, vas allí le quitas hierro al asunto y demuestras buena fe comprándole un extra de SHs. Quizás sea la mejor opción, pero en ese caso no hablemos de que la función de las FAS es defender la soberanía y ...El Su35 también tiene condicionantes pero no me parecen tan obvios, lo veo una opción razonable suponiendo que tengas dinero para adquirirlo y operarlo. Sinceramente a día de hoy no creo que nadie en la FAA piense en ninguno de los tres en serio, pero nunca se sabe, también parecía joda cuando volvieron a salir los rumores del F1M y aquí estamos.</blockquote>

[QUOTE="bandua, post: 1435788, member: 16013"] No conozco al detalle las especificaciones de la FAA, pero antes de confirmarse lo del F1M, se habló del Kfir y del FC1, en mi opinión esa es la realidad de la FAA. De los que citas el Francés tienes que pagarlo (es carísimo) y asumir su procedencia (se ha discutido mil veces) y la del 60, 80% de su panoplia integrada o integrable (aunque si puedes permitirtelo seguramente no te importe que te carguen el extra de integrar cualquier cosa nueva). El SH es posible si te conviertes en el campeón de USA en Sudamérica, y llevas lo de Malvinas con un perfil bajo, es decir, si cuando salga a la luz que te espían como a los Brasileiros, en lugar de cancelar el viaje y exigir disculpas, vas allí le quitas hierro al asunto y demuestras buena fe comprándole un extra de SHs. Quizás sea la mejor opción, pero en ese caso no hablemos de que la función de las FAS es defender la soberanía y ... El Su35 también tiene condicionantes pero no me parecen tan obvios, lo veo una opción razonable suponiendo que tengas dinero para adquirirlo y operarlo. Sinceramente a día de hoy no creo que nadie en la FAA piense en ninguno de los tres en serio, pero nunca se sabe, también parecía joda cuando volvieron a salir los rumores del F1M y aquí estamos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982