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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="panZZer" data-source="post: 1437185" data-attributes="member: 2432"><p>Porque??? A mi por lo menos me parece todo lo contrario, el F18 se adapta al estilo de operaciones de la FAA mucho mas que el F16, es capas de operar en condiciones mas "duras" y expedicionarias(la forma de operarlos de los marines es arquetipica) y mas de una fuerza aérea remplazo sus MIII por F18 (españa, suiza).</p><p>El costo de hora de vuelo no es tan superior, eso si los motores son el gran "drama" que todo el mundo le ve, a pesar de ser una gran ventaja el tener dos motores</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="panZZer, post: 1437185, member: 2432"] Porque??? A mi por lo menos me parece todo lo contrario, el F18 se adapta al estilo de operaciones de la FAA mucho mas que el F16, es capas de operar en condiciones mas "duras" y expedicionarias(la forma de operarlos de los marines es arquetipica) y mas de una fuerza aérea remplazo sus MIII por F18 (españa, suiza). El costo de hora de vuelo no es tan superior, eso si los motores son el gran "drama" que todo el mundo le ve, a pesar de ser una gran ventaja el tener dos motores [/QUOTE]
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